В Дніпрі призупинена масштабна реконструкція доріг при тому, що місто є величезним транспортним хабом
З початку повномасштабного вторгнення була прийнята постанова Кабміну № 590, що розділяє почерговість оплати за певні роботи. Оплата реконструкції і капремонту доріг в цій постанові прописані в останню чергу.
Тобто для підрядника, який виграв тендер, є ризик взагалі не отримати кошти за виконані роботи, навіть надавши акти виконаних робіт, підтвердивши їх якість.
У Дніпрі намагалися виконувати ці роботи, але на 2025-й рік відмовилися. Кошти, які на зараз виділяються для доріг – на ямкові ремонти.
При цьому навантаження на дороги Дніпра колосальне.
«Дніпро є величезним транспортним хабом. Всі транспортні потоки на східний фронт проходять через Дніпро. Зрозуміло, що ми закладаємо кошти для того, щоби в цілому по року підтримати всі магістральні дороги в нормальному експлуатаційному стані і на це в 25-му році вже закладено 400 млн гривень», – Ігор Маковцев, заступник міського голови Дніпра в етері ДніпроTV.
Читайте також: Дніпровським лікарням потрібно більше бомбосховищ: держава сильно недофінансовує.
