fbpx

Субота, 18 Жовтня, 2025, 05:06:53

weather-icon
˚C

Чому авіакомпанії Коломойського можуть не витримати авіабезвізу

16.10.2021, 13:00

Вони будуть вимушені або відмовитися від свавільних скасувань рейсу, затримок із вильотами та втрати багажу і платити пасажирам компенсації, або піти з ринку.

Компанія Ігоря Коломойського Windrose зупиняє польоти між Кривим Рогом і Києвом. Офіційна причина – низький попит на квитки, хоча для цього напрямку Windrose (Роза Вітрів) придбала новий літак, а міська влада організувала автобусний маршрут під авіарейс з 95-го кварталу в аеропорт.

Нагадаємо, що у червні цього року президент Володимир Зеленський розпочав робочу поїздку до Дніпропетровської області з прильоту у Кривий Ріг рейсовим літаком WindRose. Так голова держави агітував українців більше подорожувати країною.

Але поки що в Україні квитки на літак коштують значно дорожче, ніж на потяг. Особливо у такій компанії, як WindRose. А після того, як Україна підписала Угоду про спільний авіаційний простір, а простіше – авіабезвіз, все може змінитися. І компанії Коломойського можуть не знайти місця на новому авіаринку.

Що за угода

12 жовтня під час саміту Україна та Європейський Союз підписали угоду про Спільний авіаційний простір.

«Така угода — це кінець цінових монополій на авіаційному ринку, це збільшення кількості маршрутів, це новий рівень захисту прав споживачів та нові можливості для розвитку туризму в Україні, – написав голова Кабміну Денис Шмигаль. – У нас будуть діяти такі самі можливості, правила й стандарти в галузі авіаперевезень, як і в держав-членів Євросоюзу. Такі самі правила будуть функціонувати й щодо безпеки польотів, авіаційної безпеки, організації повітряного pyxy. ЄС визнаватиме українські сертифікати, видані літакам українського виробництва».

Процес створення спільного авіаційного простору ЄС розпочав ще у 1999 році. 12 грудня 2006 року Рада ЄС уповноважила Комісію розпочати відповідні переговори з Україною. У жовтні 2013 року текст Угоди було погоджено сторонами, однак через зовнішньополітичні умови підписання було відтерміновано на невизначений термін. Угоду збиралися підписати у лютому, але на заваді стала європейська бюрократія, пише сайт «Суспільне».

Угода передбачає взаємне відкриття ринків пасажирських, вантажних і поштових авіаперевезень. Для українських компаній це означає більш жорстка конкуренція, відсутність монополії та високі стандарти обслуговування. Тобто коли рейс затримують, то не на словах, а на ділі пасажири отримують компенсації. А з пунктуальністю та турботою про пасажирів у Рози Вітрів не все добре.

Після підписання угода вступила в силу негайно. Але відомо, що документ ще мають ратифікувати усі 27 країн-членів Євросоюзу. За даними Європейської правди, авіабезвіз може розпочатися з 1 листопада чи з 1 грудня, а на повну він запрацює влітку 2022 року, якщо знов не закриють кордони через ковід.

Кому від цього буде добре, а кому – ні

У Грузії та Молдови, які давно підписали таку угоду, знизилися ціни на авіаквитки, а пасажиропотік помітно зріс. У Молдові до угоди квиток на прямий переліт до Лондона коштував 210 євро, а після – 45 євро.

Авіабезвіз створює умови, щоб дешеві авіакомпанії мали більше можливостей відкривати нові маршрути.  Для пасажирів це ширший вибір напрямків, нижча ціна на квитки або додаткові послуги, а також компенсації за затримки. Разом з тим, аеропорти будуть прийматимуть більше літаків і отримають більший пасажиропотік. А це – більше коштів на розвиток.

Українські пасажири зможуть отримувати компенсації за затримки

Для авіакомпаній інша історія. Україна повністю відкриває небо для європейських перевізників, а ЄС –  ні. Літати між різними закордонними аеропортами українські авіакомпанії зможуть тільки якщо точка прильоту або вильоту буде в Україні. Наприклад, «Київ-Мілан-Париж» або «Барселона-Мюнхен-Одеса».

«Угоду про САП побудовано таким чином, що враховано економічні інтереси тільки однієї сторони – ЄС», – сказав на початку цього року генеральний директор української авіакомпанії SkyUp Airlines Дмитро Сєроухов. 

Це боляче вдарить по українським компанія ще й тому, що під час пандемії вони не отримали від держави допомоги, як їх європейські колеги. «Українські авіакомпанії і так перебувають у дискримінаційних умовах: ми платимо акциз на паливо, ПДВ усередині країни», – заявляв нещодавно гендиректор ще однієї компанії Коломойського МАУ Євген Дихне в інтерв’ю сайту mintrans.news. Але конкуренція буде підставою, щоб нарешті зникли затримки рейсів тієї ж МАУ.

Тим часом, про плани більшого завоювання українського авіаринку заявив виконавчий директор Ryanair Майкл О’Лірі. За його словами, компанія розглядає можливість працювати одразу в 12 містах України та вийти на внутрішній ринок.

«Єдиний ринок, на який я б звернув увагу, – це Україна. Я думаю, що ми станемо основним інвестором в Україні, коли вона приєднається до європейського «відкритого неба», – сказав Майкл О’Лірі.

Інший лоукостер Wizz Air також анонсував масштабне розширення на українському ринку. Компанія планує розмістити в Україні додатково сім своїх літаків, збільшивши їх загальну кількість із чотирьох до 11. Також, протягом кінця 2021-го та першої половини 2022 року компанія планує запустити 12 нових маршрутів із Києва, дев’ять – зі Львова, три – з Одеси і два – з Харкова.

Ви бачите тут аеропорт Дніпра? Ми також ні. Чому ніхто не говорить про вильоти з аеропорту обласного центру найбільшого регіону України можна дізнатися тут.

Telegram
Дивіться також
Стартують безкоштовні вебінари для переселенців: відповіді на важливі питання від представників міністерств та Офісу Омбудсмана 17.10.2025
Стартують безкоштовні вебінари для переселенців: відповіді на важливі питання від представників міністерств та Офісу Омбудсмана

Вебінари для переселенців і людей, які постраждали від ворожої агресії, започаткували в Україні. Вони будуть проходити онлайн – по вівторках і четвергах. Кожну ...

Ремонт ігрового обладнання на дитячих майданчиках Дніпра - 17.10.2025 У Дніпрі триває ремонт ігрового обладнання на дитячих майданчиках

Доглянутий та безпечний двір – те, що хочуть бачити біля своїх будинків батьки маленьких дніпрян. Саме тому місто дбає про те, аби всі майданчики були комфортними, ...

У Дніпрі, попри осінню прохолоду, на оглядовому майданчику продовжують квітнути бегонії 17.10.2025 У Дніпрі, попри осінню прохолоду, на оглядовому майданчику продовжують квітнути бегонії

Хоча осінь уже впевнено вступила у свої права, а більшість квітів відцвіли, на оглядовому майданчику Дніпра ще можна побачити яскраві барви літа. Тут продовжують ...

Історія 18 річної трактористки Дар’ї Яценко На Дніпропетровщині перша 18-річна дівчина, яка опанувала чоловічу професію

Від мрії до покликання! Дар’я Яценко у свої 18 років, перша дівчина-трактористка у Єлизаветівці. Вона сідає за кермо важкого трактора і відчуває справжню свободу ...

У Дніпрі продовжують оновлювати дороги та пішохідні зони у дворах багатоповерхівок У Дніпрі продовжують оновлювати дороги та пішохідні зони у дворах багатоповерхівок

Новий асфальт та пішохідні зони біля будинків. У Дніпрі продовжують масштабні ремонти внутрішньоквартальних доріг у різних районах міста. Наша знімальна група ...

В Амур-Нижньодніпровському районі Дніпра відкрили першу частину проєкту «Історії Героїв» - 17.10.2025 «Вони живі, доки ми їх пам’ятаємо»: в Амур-Нижньодніпровському районі Дніпра відкрили першу частину проєкту «Історії Героїв»

Дніпро вшановує захисників. В Амур-Нижньодніпровському районі міста відкрили першу частину проєкту «Історії Героїв». Тут світлини 36 героїв України, які поклали ...

Атака по Дніпропетровщині - 17.10.2025 росія атакувала Павлоград, Нікопольщину та Синельниківщину: пошкоджені будівлі та інфраструктура

російська армія сьогодні атакувала Павлоград та Нікопольщину: безпілотник і артилерія пошкодили будівлі та інфраструктуру, по Покровській громаді на Синельниківщині ...

Олександрівський напрямок (Дніпропетровська область): Привілля опинилося під контролем противника 17.10.2025 Олександрівський напрямок на Дніпропетровщині: Привілля опинилося під контролем противника

На Олександрівському напрямку (Дніпропетровська область) населений пункт Привілля наразі перебуває під контролем ворога. Наявні матеріали візуального контролю та ...

Військовослужбовець Антон Чорний 17.10.2025 «Ворог буде просуватися по Дніпропетровщині, поки не дійде до якогось міста!» — Антон Чорний

Військовослужбовець Антон Чорний відкрито розповідає про поточну ситуацію на фронті, про те, чого варто очікувати, і чому, на його думку, розраховувати на швидке ...

«Екосвідомість Дніпра-2025» та «Рух без бар’єрів» - 17.10.2025 Дніпро об’єднує бізнес, владу та школярів — разом висадили липи вздовж першого безбар’єрного маршруту

У Дніпрі успішно реалізовано черговий етап синергії двох важливих міських ініціатив — екологічного проєкту «Екосвідомість Дніпра-2025» та флагманського проєкту «Рух ...