Помилка, яка може коштувати життя: все більше “Гербер” несуть вже активовану бойову частину
Все більше “Гербер” несуть бойову частину вже в бойовому положенні, але це не електродетонатор. Про це повідомляє фахівець із радіотехнологій Сергій “Флеш” Бескрєстнов.
За його словами, від польотного контролера надходить сигнал на реле, яке замикається і подає напругу від трьох акумуляторів на роз’єм детонатора. Швидше за все, це відбувається за критерієм висоти.
Цей сигнал не підриває бойову частину, як багато хто думає. Цей сигнал ставить детонатор на бойовий взвод. Така схема дозволяє екіпажу рашистів, який запускає “Герберу”, не ризикувати.
Тобто активація детонатора відбувається під час польоту. При ударі об землю детонатор спрацьовує і бойова частина вибухає.
Фахівець зазначив, що детонатор може не спрацювати при плавній посадці “Гербери”, при цьому він залишається на бойовому взводі — може вибухнути, якщо його кинути, або везти в багажнику.
“Тобто основна помилка, яка може коштувати життя: Це не електродетонатор. Не треба думати, що ви відкусили дроти або відключили роз’єм, і все буде добре. Детонатор БЧ ВЖЕ знаходиться в бойовому положенні”, — попереджає Сергій “Флеш” Бескрєстнов.
Він також зазначив, що цей детонатор має також контакти самоліквідації, тому, яку гидоту в майбутньому може придумати противник, ніхто не знає.
Читайте також: На Дніпропетровщині ворог активно готує наступ на Орестопіль та Великомихайлівку
