У Дніпрі розглядають проєкт можливого розподілення паркувальної зони міста
Компанія “А+С Україна – Про мобільність”, яка спеціалізується на транспортному плануванні та моделюванні, провела ґрунтовне дослідження, результати якого виклала на 56 сторінках науково-дослідницької роботи. Про це повідомляє на своїй сторінці у Facebook Urban Dnipro.
В ній містяться розрахунки пікової навантаженості, оборотність на паркувальних майданчиках, рівень задоволення попиту на паркування, формування моделі транспортної пропозиції. Також наявні вичерпні дані щодо структури вулично-дорожньої мережі, транспортного районування, соціально-економічної статистики тощо.
На основі дослідження вдалося визначити нову зональність та у відповідності з цим вирахувати тарифоутворюючі коефіцієнти. Отже, Дніпро пропонують поділити на 4 зони (детальніше на мапі) з базовим тарифом 10 грн (коефіцієнт 1 — детальні розрахунки із формулами в дослідженні):
Зона А (середмістя/діловий центр) — коефіцієнт 1.9 (18 грн/год);
Зона В (історичні межі забудови Катеринослава) — коефіцієнт 1.6 (15 грн/год);
Зона С (решта території міста) — коефіцієнт 1.3 (10 грн/год);
Зона Z (окремі паркувальні майданчики) — коефіцієнт 3 (20 грн/год).
На зустрічі наголосили, що це пілотна модель, яка в процесі експлуатації може змінитися, якщо в цьому буде потреба.
Нова зональність має збалансувати наявний попит на паркування — рівномірно розподілити автівки на вулицях середмістя. А гнучка тарифікація зменшить попит на перевантажених вулицях та збільшить його на недовантажених. Подібні рішення приймаються на основі роботи фахівців та глибокого аналізу, а не в ручному режимі, як це було раніше. Без впорядкування вуличного паркування неможливо уявити будь-яке сучасне місто, адже від цього напряму залежить якість міської мобільності та загальний комфорт містян.
