“Просто тупо не платять за електроенергію”. Екс-керівник “Укренерго” пояснив, чому у Харкові нібито “безкоштовний” електротранспорт
У Харкові під керівництвом Ігоря Терехова практикують нібито “безкоштовні поїздки електротранспортом” для населення. Однак “безкоштовним” транспорт стає за рахунок несплати за спожиту енергію, розповів колишній очільник “Укренерго” Володимир Кудрицький. При цьому переважна більшість інших міст та громад в Україні справно розраховються за спожиту електрику, повідомляє 49000.
Кудрицький пояснив, яким чином у мера Терехова в Харкові стали можливі “безплатні поїздки електротранспортом”:
“Це – комунізм, який вперше у світі побудований в рамках окремого міста…. Але проблема в тому, що місто… просто тупо не платить за цю електроенергію, яку електротранспорт споживає. Тобто перекладає свій “комунізм” на “Укренерго”, на енергосистему”, – наголосив екс-очільник Укренерго.
Через відсутність розрахунків за спожиту електроенергію (яку, приміром, споживає нібито “безкоштовний” електротранспорт у Харкові) виникають системні взаємні неплатежі, наголосив Кудрицький. Борги споживачів за електрику станом на грудень 2025 р. вже перевищували мільярд доларів.
Мер Дніпра Борис Філатов наголошував, що “безкоштовного нічого не буває”, та зазначав, що нібито “безкоштовний” для людей транспорт у Харкові фінансується з інших джерел, при цьому це місто має величезні борги за енергоресурси.
Як відомо, Ігор Терехов заявляв, що у Харкові нібито “покривають видатки (на “безкоштовний транспорт”) за рахунок бюджету міста”, при цьому безкоштовний проїзд у міському громадському транспорті продовжать і у 2026 р.
Читайте також: У Дніпрі комунальні служби продовжують працювати у посиленому режимі через негоду
Екс-керівник “Укренерго” пояснив, чому у Харкові нібито “безкоштовний” електротранспорт – 11.01.2026
