fbpx

П’ятниця, 13 Листопада, 2026, 19:46:40

weather-icon
˚C

Паливна криза: як змінилося життя дніпрян

27.05.2022, 11:01

Величезні черги на заправках, висока вартість та суцільний дефіцит. Вже більше місяця через російську агресію українці відчувають наслідки паливної кризи в країні. Для автомобілістів вільне пересування дорогами часто перетворюється на недоступну розкіш. Як заощаджують містяни та які шляхи вирішення проблеми?

Нескінченні години у черзі на заправну станцію за бажаним пальним останнім часом – звична справа для дніпрянина Дениса Ковальова. Однак, зізнається чоловік, це зовсім не дає гарантії, що бензин у підсумку опиниться всередині паливного баку його авто.

Денис Ковальов, автомобіліст: «Два дня назад! Два с половиной часа я стоял, и потом был где-то десятый, наверное, до колонки. И всё! Сказали, на пять машин осталось. Всё!»

Втім, навіть якщо до паливного резервуару все ж вдається дістатися, продовжує водій, зазвичай максимально заливають лише 20 літрів бензину. При цьому за вартістю подекуди в декілька разів вищою, порівняно з довоєнним цінником. Відчутно заощаджувати пальне – не вдається.

Денис Ковальов, автомобіліст: «С «автоматом» никак не получится, конечно, а с «механикой», коробкой, ну, можно больше на нейтральной катиться. Так чуть-чуть экономится, но чуть-чуть. А так особо… На «электричке» кататься! На «Лифах» на «Гольфах». Вот это нормальная экономия».

З «колегою по нещастю» погоджуються й інші водії.

Олексій, автомобіліст: «Нужно покупать электромобиль! Мне кажется, наверное. Потому что дальше, дальше – хуже».

В очевидній перспективності технологій альтернативної транспортної тяги впевнений Олександр Зарко, ще донедавна – завзятий автолюбитель, тепер – електроентузіаст!

Олександр Зарко, автомобіліст: «Мы находимся сейчас в гаражном кооперативе. Здесь у меня стоит мой автомобиль, на котором я езжу, но с учетом дефицита топлива, крайне редко. Езжу в основном на велосипеде. Велосипед у меня электрический».

Олександр власноруч перетворив звичайний двоколісний на легкий у використанні та економічний електорвелосипед. З запасом ходу майже у півсотні кілометрів та максимальною швидкістю близько 40 кілометрів на годину.

«Велосипед старенький, потрёпанный, уже много лет у меня. Добавил я сюда электронабор. Это мотор-колесо пятисотваттное. Это аккумулятор, который находится в сумке, и контроллер управления двигателем. Ручка газа. В принципе больше ничего нет. Набор простейший, но достаточно эффективный. Решает все мои вопросы по передвижению».

Щоправда, це не єдиний такий велосипед в арсеналі Олександра. Інший, червоний, більш потужніший та стрімкий. Проте, робота над його вдосконаленням ще триває. Разом з товаришем винахідник демонструє на що здатні ці нетривіальні “залізні коні”.

Олександр Зарко, автомобіліст: «В целом велосипед проигрывает по скорости автомобилю. Но так как у нас городской трафик, он достаточно медленный, то на велосипеде и по времени, и по скорости ты выигрываешь. Топливный кризис не только сейчас, но и дальше будет. Электротяга – она экономна по финансам. Это перспективное дело».

Схожої думки дотримується ще один прогресивний дніпрян – Юрій Остапенко. Проте, в боротьбі з гострою нестачею палива чоловік обрав інший вид індивідуального транспорту – електричний трицикл.

Юрій Остапенко, автомобіліст: «Пока с электричеством всё в порядке. Я живу в частном доме, поэтому с зарядкой нет. На ночь поставил, он зарядился. Вот выходим пока таким образом их положения. Но это по месту – выехать в супермаркет, где-то по другим делам недалеко от дома. Так что – это удобная вещь».

Юрій каже, безперечно майбутнє за електричним транспортом, і вже зовсім скоро більшість автолюбителів пересядуть на автівки з електротягою. Але наразі найважливіше питання – це далеко не паливна криза, а перемога України у жорстокій війні з окупантами.

Юрій Остапенко, автомобіліст: «Для нас, конечно, это было шоковой ситуацией. Я никогда не думал, что такое произойдет. И 24 февраля – это было для меня и для моей семьи, конечно, шок. Но мы остались в городе. Мы в Днепре. Мы верим в наши войска, в вооруженные силы, верим в наше правительство. Мы здесь, мы никуда не уходим. Я думаю, мы победим. Победа будет за нами. Слава нашим вооруженным силам!»

 

Telegram
Дивіться також
Їхні голоси звучатимуть вічно! В Амур-Нижньодніпровському районі Дніпра представили нову експозицію Алеї пам’яті - 13.11.2026 Їхні голоси звучатимуть вічно! В Амур-Нижньодніпровському районі Дніпра представили нову експозицію Алеї пам’яті

В Амур-Нижньодніпровському районі Дніпра представили третю експозицію Алеї пам’яті, присвячену 36 полеглим захисникам України. На захід прийшли рідні загиблих ...

Громадська рада Дніпра розширила склад і оновила напрями роботи - 13.11.2026 Громадська рада Дніпра розширила склад і оновила напрями роботи

У Дніпрі під час чергового засідання Громадської ради при Дніпровській міськраді оновили  склад та затвердили нову структуру комітетів. До роботи долучилися ще вісім ...

Одна людина дістала поранень: майже 20 разів ворог атакував Нікопольщину безпілотниками та артилерією - 13.11.2026 Одна людина дістала поранень: майже 20 разів ворог атакував Нікопольщину безпілотниками та артилерією

Сьогодні, 13 листопада, російські війська майже 20 разів атакували Нікопольський район безпілотниками та артилерією, повідомили в обласній військовій адміністрації. ...

Армія рф може вийти на адмінкордони Дніпропетровщини з боку Добропілля аналіз ситуації на фронті відео інтерв'ю Армія рф може вийти на адмінкордони Дніпропетровщини з боку Добропілля

Добропілля стати може напрямком, звідки російські війська спробують просунутися до адміністративних кордонів Дніпропетровської області. Ситуація на Добропільському ...

Шилівка залишається «сірою зоною» що відбувається на фронті за 7–10 км від Дніпропетровщини Шилівка залишається «сірою зоною»: що відбувається на фронті за 7–10 км від Дніпропетровщини

На Добропільському напрямку тривають бої за район Шилівки поблизу Дніпропетровщини. Військовий «Мучной» пояснив, чому прапори не означають захоплення села. На ...

У Волгограді уразили один із найбільших нафтопереробних заводів росії - 13.11.2026 У Волгограді уразили один із найбільших нафтопереробних заводів росії – Генштаб

У ніч на 13 листопада підрозділи Сил оборони України завдали удару по нафтопереробному заводу «Лукойл-Волгограднефтепереработка» у Волгограді. Це одне з ключових ...

Снимок экрана — 2026 11 13 в 16 28 39 Зеленський заявив, що США не пояснили обмеження швидкості Starshield на фронті

Україна досі не отримала чітких пояснень від американської сторони щодо обмеження швидкості роботи Starshield уздовж фронту. Президент Володимир Зеленський доручив ...

80% базових станцій мобільного зв’язку на Дніпропетровщині мають резервне живлення: як залишатися на зв’язку 80% базових станцій мобільного зв’язку на Дніпропетровщині мають резервне живлення: як залишатися на зв’язку

80% базових станцій мобільного зв’язку на Дніпропетровщині мають резервне живлення. В області чергують понад 100 аварійних бригад, які за необхідності лагодять ...

«Нептуни» прилетіли: у Ростові-на-Дону ВМС ЗСУ уразили виробництво, склад і сервісний центр БпЛА «Нептуни» прилетіли: у Ростові-на-Дону ВМС ЗСУ уразили виробництво, склад і сервісний центр БпЛА

Щоночі російські дрони летять на українські міста, позиції та енергетику. Частина з них виробляється, зберігається і ремонтується в Ростові-на-Дону. У ніч на 13 ...

Наслідки ворожих обстрілів Дніпропетровщини Наслідки ворожих обстрілів Дніпропетровщини

Протягом минулої доби, з ранку 12 до ранку 13 листопада російські війська атакували Дніпро, Дніпровський, Криворізький та Нікопольський райони. Внаслідок обстрілів ...