fbpx

Понеділок, 2 Листопада, 2026, 01:07:35

weather-icon
˚C

Паливна криза: як змінилося життя дніпрян

27.05.2022, 11:01

Величезні черги на заправках, висока вартість та суцільний дефіцит. Вже більше місяця через російську агресію українці відчувають наслідки паливної кризи в країні. Для автомобілістів вільне пересування дорогами часто перетворюється на недоступну розкіш. Як заощаджують містяни та які шляхи вирішення проблеми?

Нескінченні години у черзі на заправну станцію за бажаним пальним останнім часом – звична справа для дніпрянина Дениса Ковальова. Однак, зізнається чоловік, це зовсім не дає гарантії, що бензин у підсумку опиниться всередині паливного баку його авто.

Денис Ковальов, автомобіліст: «Два дня назад! Два с половиной часа я стоял, и потом был где-то десятый, наверное, до колонки. И всё! Сказали, на пять машин осталось. Всё!»

Втім, навіть якщо до паливного резервуару все ж вдається дістатися, продовжує водій, зазвичай максимально заливають лише 20 літрів бензину. При цьому за вартістю подекуди в декілька разів вищою, порівняно з довоєнним цінником. Відчутно заощаджувати пальне – не вдається.

Денис Ковальов, автомобіліст: «С «автоматом» никак не получится, конечно, а с «механикой», коробкой, ну, можно больше на нейтральной катиться. Так чуть-чуть экономится, но чуть-чуть. А так особо… На «электричке» кататься! На «Лифах» на «Гольфах». Вот это нормальная экономия».

З «колегою по нещастю» погоджуються й інші водії.

Олексій, автомобіліст: «Нужно покупать электромобиль! Мне кажется, наверное. Потому что дальше, дальше – хуже».

В очевидній перспективності технологій альтернативної транспортної тяги впевнений Олександр Зарко, ще донедавна – завзятий автолюбитель, тепер – електроентузіаст!

Олександр Зарко, автомобіліст: «Мы находимся сейчас в гаражном кооперативе. Здесь у меня стоит мой автомобиль, на котором я езжу, но с учетом дефицита топлива, крайне редко. Езжу в основном на велосипеде. Велосипед у меня электрический».

Олександр власноруч перетворив звичайний двоколісний на легкий у використанні та економічний електорвелосипед. З запасом ходу майже у півсотні кілометрів та максимальною швидкістю близько 40 кілометрів на годину.

«Велосипед старенький, потрёпанный, уже много лет у меня. Добавил я сюда электронабор. Это мотор-колесо пятисотваттное. Это аккумулятор, который находится в сумке, и контроллер управления двигателем. Ручка газа. В принципе больше ничего нет. Набор простейший, но достаточно эффективный. Решает все мои вопросы по передвижению».

Щоправда, це не єдиний такий велосипед в арсеналі Олександра. Інший, червоний, більш потужніший та стрімкий. Проте, робота над його вдосконаленням ще триває. Разом з товаришем винахідник демонструє на що здатні ці нетривіальні “залізні коні”.

Олександр Зарко, автомобіліст: «В целом велосипед проигрывает по скорости автомобилю. Но так как у нас городской трафик, он достаточно медленный, то на велосипеде и по времени, и по скорости ты выигрываешь. Топливный кризис не только сейчас, но и дальше будет. Электротяга – она экономна по финансам. Это перспективное дело».

Схожої думки дотримується ще один прогресивний дніпрян – Юрій Остапенко. Проте, в боротьбі з гострою нестачею палива чоловік обрав інший вид індивідуального транспорту – електричний трицикл.

Юрій Остапенко, автомобіліст: «Пока с электричеством всё в порядке. Я живу в частном доме, поэтому с зарядкой нет. На ночь поставил, он зарядился. Вот выходим пока таким образом их положения. Но это по месту – выехать в супермаркет, где-то по другим делам недалеко от дома. Так что – это удобная вещь».

Юрій каже, безперечно майбутнє за електричним транспортом, і вже зовсім скоро більшість автолюбителів пересядуть на автівки з електротягою. Але наразі найважливіше питання – це далеко не паливна криза, а перемога України у жорстокій війні з окупантами.

Юрій Остапенко, автомобіліст: «Для нас, конечно, это было шоковой ситуацией. Я никогда не думал, что такое произойдет. И 24 февраля – это было для меня и для моей семьи, конечно, шок. Но мы остались в городе. Мы в Днепре. Мы верим в наши войска, в вооруженные силы, верим в наше правительство. Мы здесь, мы никуда не уходим. Я думаю, мы победим. Победа будет за нами. Слава нашим вооруженным силам!»

 

Telegram
Дивіться також
Понад 60 тисяч абонентів на Дніпропетровщині залишаються без світла після нічної атаки Понад 60 тисяч абонентів на Дніпропетровщині залишаються без світла після нічної атаки

На Дніпропетровщині тривають відновлювальні роботи після нічної атаки. Без електрики залишаються понад 60 тисяч абонентів, у Дніпрі діють екстрені відключення. Про ...

ППО збила 274 безпілотники та шість ракет дронів під час атаки на Україну 1 листопада ППО збила 274 безпілотники та шість ракет-дронів під час атаки на Україну 1 листопада

Протягом дня 1 листопада російські війська атакували Україну понад 300 ударними безпілотниками різних типів. Сили протиповітряної оборони збили або подавили ...

Дніпро прийняв Кубок України з кіокушин карате Понад 450 спортсменів виборювали першість Дніпро прийняв Кубок України з кіокушин карате. Понад 450 спортсменів виборювали першість

Дніпро прийняв Кубок України та Всеукраїнські змагання з кіокушин карате. У них взяли участь понад 450 найсильніших спортсменів із 10 областей нашої країни. Це діти ...

Шестеро поранених через атаки на Дніпропетровщину ворог понад 40 разів обстріляв п’ять районів Шестеро поранених через атаки на Дніпропетровщину: ворог понад 40 разів обстріляв п’ять районів

Шестеро людей дістали поранень через російські атаки на Дніпропетровщину. Протягом дня ворог понад 40 разів бив по п’яти районах області безпілотниками та ...

У Дніпрі готують парки та сквери до зими: комунальники доглядають газони, консервують полив, ремонтують майданчики - 01.11.2026 У Дніпрі готують парки та сквери до зими: комунальники доглядають газони, консервують полив, ремонтують майданчики

Попри відключення електроенергії та ворожі атаки, комунальники Дніпра продовжують дбати про зелені зони міста. Так у сквері Максима Семенова тривають сезонні роботи ...

Спелеологія, заняття на тренажерах та музична терапія: як працює один з реабілітаційних центрів для дітей і дорослих на Дніпропетровщині - 01.11.2026 Спелеологія, заняття на тренажерах та музична терапія: як працює один з реабілітаційних центрів для дітей і дорослих на Дніпропетровщині

Вже 12 років на Дніпропетровщині працює реабілітаційний центр для людей, які мають захворювання опорно-рухового апарату, інтелектуальні порушення, аутизм та інші ...

Мер Дніпра Борис Філатов вибачився перед містянами за відсутність світла та води й закликав з’ясувати причини затримок із відновленням послуг - 01.11.2026 «Якщо відповідальні особи зразу б казали правду, то ми та всі інші служби, реагували би зовсім по іншому…», — Борис Філатов про блекаут у Дніпрі

Борис Філатов заявив, що хоче з’ясувати, чому відповідальні особи протягом кількох днів давали неправдиві прогнози щодо відновлення світла та води у Дніпрі. ...

П’ять виїздів, 28 врятованих людей з Вищетарасівки: «Білі Янголи» продовжують евакуацію з Нікопольщини П’ять виїздів, 28 врятованих людей з Вищетарасівки: «Білі Янголи» продовжують евакуацію з Нікопольщини

Кожен виїзд міг стати останнім через дрони на оптоволокні: екіпаж поліції «Білі Янголи» вивіз із Вищетарасівки майже три десятки людей. Про це повідомили у ...

На Дніпропетровщині через ворожі атаки пошкоджена цивільна інфраструктура, є поранені: на місцях працює поліція - 01.11.2026 На Дніпропетровщині через ворожі атаки пошкоджена цивільна інфраструктура, є поранені: на місцях працює поліція

На Дніпропетровщині внаслідок ворожих обстрілів пошкоджено цивільну інфраструктуру та житлові будинки, є постраждалі. На місцях влучань працюють правоохоронці, ...

Із 1 листопада в Дніпрі діє єдиний швидкісний режим і безкоштовне паркування біля парків - 31.10.2026 Із 1 листопада в Дніпрі діє єдиний швидкісний режим і безкоштовне паркування біля парків

Із 1 листопада по 31 березня у Дніпрі діятимуть сезонні зміни. Працюватиме єдиний швидкісний режим – до 50 км/год, окрім ділянок, де дозволена швидкість є нижчою. ...