fbpx

П’ятниця, 6 Листопада, 2026, 09:15:22

weather-icon
˚C

Паливна криза: як змінилося життя дніпрян

27.05.2022, 11:01

Величезні черги на заправках, висока вартість та суцільний дефіцит. Вже більше місяця через російську агресію українці відчувають наслідки паливної кризи в країні. Для автомобілістів вільне пересування дорогами часто перетворюється на недоступну розкіш. Як заощаджують містяни та які шляхи вирішення проблеми?

Нескінченні години у черзі на заправну станцію за бажаним пальним останнім часом – звична справа для дніпрянина Дениса Ковальова. Однак, зізнається чоловік, це зовсім не дає гарантії, що бензин у підсумку опиниться всередині паливного баку його авто.

Денис Ковальов, автомобіліст: «Два дня назад! Два с половиной часа я стоял, и потом был где-то десятый, наверное, до колонки. И всё! Сказали, на пять машин осталось. Всё!»

Втім, навіть якщо до паливного резервуару все ж вдається дістатися, продовжує водій, зазвичай максимально заливають лише 20 літрів бензину. При цьому за вартістю подекуди в декілька разів вищою, порівняно з довоєнним цінником. Відчутно заощаджувати пальне – не вдається.

Денис Ковальов, автомобіліст: «С «автоматом» никак не получится, конечно, а с «механикой», коробкой, ну, можно больше на нейтральной катиться. Так чуть-чуть экономится, но чуть-чуть. А так особо… На «электричке» кататься! На «Лифах» на «Гольфах». Вот это нормальная экономия».

З «колегою по нещастю» погоджуються й інші водії.

Олексій, автомобіліст: «Нужно покупать электромобиль! Мне кажется, наверное. Потому что дальше, дальше – хуже».

В очевидній перспективності технологій альтернативної транспортної тяги впевнений Олександр Зарко, ще донедавна – завзятий автолюбитель, тепер – електроентузіаст!

Олександр Зарко, автомобіліст: «Мы находимся сейчас в гаражном кооперативе. Здесь у меня стоит мой автомобиль, на котором я езжу, но с учетом дефицита топлива, крайне редко. Езжу в основном на велосипеде. Велосипед у меня электрический».

Олександр власноруч перетворив звичайний двоколісний на легкий у використанні та економічний електорвелосипед. З запасом ходу майже у півсотні кілометрів та максимальною швидкістю близько 40 кілометрів на годину.

«Велосипед старенький, потрёпанный, уже много лет у меня. Добавил я сюда электронабор. Это мотор-колесо пятисотваттное. Это аккумулятор, который находится в сумке, и контроллер управления двигателем. Ручка газа. В принципе больше ничего нет. Набор простейший, но достаточно эффективный. Решает все мои вопросы по передвижению».

Щоправда, це не єдиний такий велосипед в арсеналі Олександра. Інший, червоний, більш потужніший та стрімкий. Проте, робота над його вдосконаленням ще триває. Разом з товаришем винахідник демонструє на що здатні ці нетривіальні “залізні коні”.

Олександр Зарко, автомобіліст: «В целом велосипед проигрывает по скорости автомобилю. Но так как у нас городской трафик, он достаточно медленный, то на велосипеде и по времени, и по скорости ты выигрываешь. Топливный кризис не только сейчас, но и дальше будет. Электротяга – она экономна по финансам. Это перспективное дело».

Схожої думки дотримується ще один прогресивний дніпрян – Юрій Остапенко. Проте, в боротьбі з гострою нестачею палива чоловік обрав інший вид індивідуального транспорту – електричний трицикл.

Юрій Остапенко, автомобіліст: «Пока с электричеством всё в порядке. Я живу в частном доме, поэтому с зарядкой нет. На ночь поставил, он зарядился. Вот выходим пока таким образом их положения. Но это по месту – выехать в супермаркет, где-то по другим делам недалеко от дома. Так что – это удобная вещь».

Юрій каже, безперечно майбутнє за електричним транспортом, і вже зовсім скоро більшість автолюбителів пересядуть на автівки з електротягою. Але наразі найважливіше питання – це далеко не паливна криза, а перемога України у жорстокій війні з окупантами.

Юрій Остапенко, автомобіліст: «Для нас, конечно, это было шоковой ситуацией. Я никогда не думал, что такое произойдет. И 24 февраля – это было для меня и для моей семьи, конечно, шок. Но мы остались в городе. Мы в Днепре. Мы верим в наши войска, в вооруженные силы, верим в наше правительство. Мы здесь, мы никуда не уходим. Я думаю, мы победим. Победа будет за нами. Слава нашим вооруженным силам!»

 

Telegram
Дивіться також
Там де проживають більше 30 тисяч родин і понад 24 години відсутнє світло будуть невідкладно розгортатися мобільні пункти допомоги ДСНС У районах тривалих відключень світла розгорнуть мобільні пункти допомоги ДСНС

Мобільні пункти надання допомоги ДСНС будуть розгортатися у районах, де є тривалі перебої з електропостачанням. Про це повідомив Міністр внутрішніх справ України ...

Понад 10 разів ворог атакував п’ять районів Дніпропетровщини Понад 10 разів ворог атакував п’ять районів Дніпропетровщини

Протягом ночі 6 листопада російські війська понад 10 разів атакували п’ять районів Дніпропетровської області безпілотниками. Про це повідомили у ДніпроОВА. У ...

199 генераторів та облаштовані укриття: як медичні заклади Дніпра працюють під час відключень та тривог - 05.11.2026 199 генераторів та облаштовані укриття: як медичні заклади Дніпра працюють під час відключень та тривог

Міські медичні заклади Дніпра повністю забезпечені альтернативними джерелами живлення на випадок відключень світла та готові до роботи в осінньо-зимовий період. За ...

На Дніпропетровщині 6 листопада діятимуть графіки відключень світла від ЦЕК - 05.11.2026 На Дніпропетровщині 6 листопада діятимуть графіки відключень світла від ЦЕК

6 листопада на Дніпропетровщині протягом усієї доби застосовуватимуть графіки погодинних відключень електроенергії. Обмеження стосуватимуться всіх шести черг ...

Коли не буде світла на Дніпропетровщині 6 листопада: графіки ДТЕК - 05.11.2026 Коли не буде світла на Дніпропетровщині 6 листопада: графіки ДТЕК

6 листопада на Дніпропетровщині діятимуть графіки стабілізаційних відключень електроенергії. Знеструмлення передбачені для всіх шести черг протягом доби. Про це ...

У Дніпрі модернізують світлофорну мережу для роботи під час знеструмлень - 05.11.2026 У Дніпрі модернізують світлофорну мережу для роботи під час знеструмлень

Для стабільної роботи транспорту в умовах обмежень електропостачання у Дніпрі посилюють стійкість світлофорної мережі. Обладнання забезпечують резервним живленням, а ...

Переніс важке поранення, ампутацію та кілька операцій: історія захисника, який відновлюється в реабілітаційному центрі Дніпра - 05.11.2026 Переніс важке поранення, ампутацію та кілька операцій: історія захисника, який відновлюється в реабілітаційному центрі Дніпра

Вадиму 28 років. До повномасштабної війни з рф працював на різних виробництвах та заводах. Улітку 2025-го чоловіка мобілізували. Після навчання став оператором БпЛА ...

Для потреб мешканців під час блекаутів у Дніпрі працюють 128 ручних водорозбірних колонок - 05.11.2026 Для потреб мешканців під час блекаутів у Дніпрі працюють 128 ручних водорозбірних колонок

Для забезпечення мешканців водою під час відключень електроенергії та перебоїв із централізованим водопостачанням у Дніпрі встановлено цілу мережу ручних ...

Юні футболісти з Дніпропетровщини тренуються у академії дортмундської «Боруссії» - 04.11.2026 Юні футболісти з Дніпропетровщини тренуються у академії дортмундської «Боруссії»

Для майже 50 хлопчаків з Дніпропетровщини листопад почався з поїздки до Дортмунду. Там діти, зокрема, тренуються у академії одного з грандів німецького футболу – ...

У Дніпрі відкрили першу частину проєкту «Історії Героїв» у Соборному районі із 36 історіями полеглих воїнів - 05.11.2026 У Дніпрі відкрили першу частину проєкту «Історії Героїв» у Соборному районі із 36 історіями полеглих воїнів

У Соборному районі Дніпра відкрили першу частину проєкту «Історії Героїв» — експозицію, присвячену 36 військовим, які віддали життя за незалежність і свободу ...