fbpx

Понеділок, 12 Січня, 2026, 09:46:31

weather-icon
˚C

Паливна криза: як змінилося життя дніпрян

27.05.2022, 11:01

Величезні черги на заправках, висока вартість та суцільний дефіцит. Вже більше місяця через російську агресію українці відчувають наслідки паливної кризи в країні. Для автомобілістів вільне пересування дорогами часто перетворюється на недоступну розкіш. Як заощаджують містяни та які шляхи вирішення проблеми?

Нескінченні години у черзі на заправну станцію за бажаним пальним останнім часом – звична справа для дніпрянина Дениса Ковальова. Однак, зізнається чоловік, це зовсім не дає гарантії, що бензин у підсумку опиниться всередині паливного баку його авто.

Денис Ковальов, автомобіліст: «Два дня назад! Два с половиной часа я стоял, и потом был где-то десятый, наверное, до колонки. И всё! Сказали, на пять машин осталось. Всё!»

Втім, навіть якщо до паливного резервуару все ж вдається дістатися, продовжує водій, зазвичай максимально заливають лише 20 літрів бензину. При цьому за вартістю подекуди в декілька разів вищою, порівняно з довоєнним цінником. Відчутно заощаджувати пальне – не вдається.

Денис Ковальов, автомобіліст: «С «автоматом» никак не получится, конечно, а с «механикой», коробкой, ну, можно больше на нейтральной катиться. Так чуть-чуть экономится, но чуть-чуть. А так особо… На «электричке» кататься! На «Лифах» на «Гольфах». Вот это нормальная экономия».

З «колегою по нещастю» погоджуються й інші водії.

Олексій, автомобіліст: «Нужно покупать электромобиль! Мне кажется, наверное. Потому что дальше, дальше – хуже».

В очевидній перспективності технологій альтернативної транспортної тяги впевнений Олександр Зарко, ще донедавна – завзятий автолюбитель, тепер – електроентузіаст!

Олександр Зарко, автомобіліст: «Мы находимся сейчас в гаражном кооперативе. Здесь у меня стоит мой автомобиль, на котором я езжу, но с учетом дефицита топлива, крайне редко. Езжу в основном на велосипеде. Велосипед у меня электрический».

Олександр власноруч перетворив звичайний двоколісний на легкий у використанні та економічний електорвелосипед. З запасом ходу майже у півсотні кілометрів та максимальною швидкістю близько 40 кілометрів на годину.

«Велосипед старенький, потрёпанный, уже много лет у меня. Добавил я сюда электронабор. Это мотор-колесо пятисотваттное. Это аккумулятор, который находится в сумке, и контроллер управления двигателем. Ручка газа. В принципе больше ничего нет. Набор простейший, но достаточно эффективный. Решает все мои вопросы по передвижению».

Щоправда, це не єдиний такий велосипед в арсеналі Олександра. Інший, червоний, більш потужніший та стрімкий. Проте, робота над його вдосконаленням ще триває. Разом з товаришем винахідник демонструє на що здатні ці нетривіальні “залізні коні”.

Олександр Зарко, автомобіліст: «В целом велосипед проигрывает по скорости автомобилю. Но так как у нас городской трафик, он достаточно медленный, то на велосипеде и по времени, и по скорости ты выигрываешь. Топливный кризис не только сейчас, но и дальше будет. Электротяга – она экономна по финансам. Это перспективное дело».

Схожої думки дотримується ще один прогресивний дніпрян – Юрій Остапенко. Проте, в боротьбі з гострою нестачею палива чоловік обрав інший вид індивідуального транспорту – електричний трицикл.

Юрій Остапенко, автомобіліст: «Пока с электричеством всё в порядке. Я живу в частном доме, поэтому с зарядкой нет. На ночь поставил, он зарядился. Вот выходим пока таким образом их положения. Но это по месту – выехать в супермаркет, где-то по другим делам недалеко от дома. Так что – это удобная вещь».

Юрій каже, безперечно майбутнє за електричним транспортом, і вже зовсім скоро більшість автолюбителів пересядуть на автівки з електротягою. Але наразі найважливіше питання – це далеко не паливна криза, а перемога України у жорстокій війні з окупантами.

Юрій Остапенко, автомобіліст: «Для нас, конечно, это было шоковой ситуацией. Я никогда не думал, что такое произойдет. И 24 февраля – это было для меня и для моей семьи, конечно, шок. Но мы остались в городе. Мы в Днепре. Мы верим в наши войска, в вооруженные силы, верим в наше правительство. Мы здесь, мы никуда не уходим. Я думаю, мы победим. Победа будет за нами. Слава нашим вооруженным силам!»

 

Telegram
Дивіться також
У бою з росіянами загинув 25-річний воїн з Дніпропетровщини Олександр Ємельяненко - 10.01.2026 У бою з росіянами загинув 25-річний воїн з Дніпропетровщини Олександр Ємельяненко

1 січня 2026 року в бою за свободу та незалежність України, у районі селища Світла Долина на Запоріжжі, загинув Олександр Володимирович Ємельяненко, повідомила ...

У закладах освіти Дніпропетровщини запроваджують дистанційну форму навчання або подовжують канікули - 11.01.2026 Робота освітніх закладів Дніпропетровщини на час похолодання: дистанційний формат або подовження канікул

У закладах освіти Дніпропетровщини запроваджують дистанційну форму навчання або подовжують канікули. Це стосується дитсадків, шкіл, профтехів та закладів фахової ...

Сили ППО знешкодили 135 із 156 — 12.01.2026 Сили ППО знешкодили 135 із 156 ворожих БпЛА

У ніч на 12 січня (з 18:00 11 січня) противник атакував 156 ударними БпЛА типу Shahed, Гербера і безпілотниками інших типів із напрямків: Міллєрово, Курськ, Орел, ...

росіяни вночі атакували Нікопольщину артилерією та FPV-дронами: є постраждалий — 12.01.2026 росіяни вночі атакували Нікопольщину артилерією та FPV-дронами: є постраждалий

У ніч проти 12 січня російські окупаційні війська вкотре завдали ударів по Нікопольському району. Ворог обстрілював територію з артилерії та атакував FPV-дронами, ...

Графіки відключення світла для Дніпра та області на 12 січня від ДТЕК - 11.01.2026 Графіки відключення світла для Дніпра та області на 12 січня від ДТЕК

Завтра, 12 січня, у більшості регіонів України, включно з Дніпропетровською областю, будуть застосовуватись масштабні обмеження електропостачання. Як повідомляє ...

Мільйони поїздок і капітальні ремонти: за лаштунками роботи дніпровського метро - 11.01.2026
Мільйони поїздок і капітальні ремонти: за лаштунками роботи дніпровського метро

Комунальне підприємство «Дніпровський метрополітен» за 2025 рік здійснило перевезення понад 3,1 млн пасажирів, з яких 1,3 млн – пільгових категорій. Також капітально ...

У Дніпрі міська влада разом із енергетиками робить усе можливе, щоб надати комунальні послуги мешканцям Лівобережжя у повному обсязі - 11.01.2026 У Дніпрі міська влада разом із енергетиками робить усе можливе, щоб надати комунальні послуги мешканцям Лівобережжя у повному обсязі

У Дніпрі внаслідок нічної атаки рф в ніч на 10 січня зазнав технічних пошкоджень енергооб’єкт на лівому березі міста. Через це частина абонентів району наразі ...

Ворог атакував Дніпропетровщину артилерією, дронами та КАБами - 11.01.2026 Ворог атакував Дніпропетровщину артилерією, дронами та КАБами: є руйнування

Протягом усього дня російські війська не припиняли атак на Нікопольський район. Ворог застосовував FPV-дрони, а також обстрілював населені пункти з важкої артилерії. ...

Екс-керівник “Укренерго” пояснив, чому у Харкові нібито “безкоштовний” електротранспорт - 11.01.2026 “Просто тупо не платять за електроенергію”. Екс-керівник “Укренерго” пояснив, чому у Харкові нібито “безкоштовний” електротранспорт

У Харкові під керівництвом Ігоря Терехова практикують нібито “безкоштовні поїздки електротранспортом” для населення. Однак “безкоштовним” ...

Міські служби продовжують прибирання снігу у посиленому режимі - 11.01.2026 Комунальники Дніпрі працюють безперервно. Громадський транспорт теж в оперативному режимі

Міські служби продовжують прибирання снігу у посиленому режимі. Передусім забезпечується безпека руху на небезпечних ділянках — мостах, шляхопроводах, підйомах і ...