Оновлюють колії, зупинки, тротуари та частину водогону. У Дніпрі розпочали комплексну реконструкцію першого цьогоріч трамвайного переїзду

Для комфорту та безпеки всіх учасників руху. У Дніпрі розпочато перший у 2026 році ремонт колії — на перетині просп. Богдана Хмельницького та вул. Чорних Запорожців. Рейки на цьому перехресті давно потребували капітального оновлення, зокрема через постійний великий трафік автотранспорту, для якого проїзд тут ускладнений зношеністю покриття.

«Буде замінено понад 500 метрів колії. На ділянках, суміщених із проїжджою частиною, колію вкладатимуть безшпальним методом із використанням залізобетонних плит. На інших ділянках — за класичною технологією. Також оновлюємо покриття самого переїзду і частини вулиці Інженерної в межах цього проєкту. Там буде замінено тротуарну частину та автомобільну проїжджу частину з урахуванням вимог інклюзивності. Окрім заміни колії, оновлюємо й супутню інфраструктуру — контактну мережу та стрілочні переводи. Будуть облаштовані нові зупинки з обох боків проспекту Богдана Хмельницького для покращення умов посадки та висадки пасажирів. Роботи триватимуть пів року у кілька етапів», — розповів представник підрядної організації Олександр Юнкевич.

Він додав, що в межах проєкту замінять і 133 метри центральної мережі водопостачання, яка проходить проспектом Богдана Хмельницького, оскільки за завданням мера Філатова дотримуються комплексного підходу до реконструкції. На час проведення робіт трамвайний маршрут № 16 тимчасово не працюватиме.

«У 2026 році заплановано роботи ще на кількох ділянках у Дніпрі. Зокрема, на проспекті Богдана Хмельницького — на перетині з проїздом Олександра Гальченка та з вулицею Лікаря Ребініна. На початку літа через це доведеться тимчасово призупинити рух 12-го трамвая, тому ми намагаємося синхронізувати всі процеси, щоб мінімізувати незручності. Також передбачені роботи на першому трамвайному маршруті — на окремих ділянках, де колія перебуває у прийнятному стані, але потребує оновлення для підвищення швидкості та запобігання проблемам у майбутньому», — каже провідний фахівець КП «Дніпровський електротранспорт» Нікіта Керенцев.

Читайте також: Енергоефективність у дії. Найбільше теплопостачальне підприємство Дніпра скорочує споживання газу та електроенергії завдяки модернізації