fbpx

Четвер, 15 Січня, 2026, 08:36:37

weather-icon
˚C

Небезпечна ділянка: чому на Амурському мосту у Дніпрі так часто трапляються аварії

14.01.2022, 18:50

Важкі травми, каліцтва та навіть смерті внаслідок ДТП. Аварійні з’їзди автотранспорту з найстаршого мосту Дніпра – останнім часом такі випадки почастішали. Амурський міст став справжнім магнітом для аварій. В чому причина, та головне – що робити, аби діставатися з одного берега на інший було безпечніше?

Величезні затори у години пік на Амурському мосту у Дніпрі, судячи з усього – не найпроблемнішне питання. Страшніші – людські трагедії, спричинені внаслідок кривавих ДТП.

Павло Карманов, старший інспектор пресслужби управління патрульної поліції в Дніпропетровській області: «Протягом минулого, 2021-го, року на цій ділянці Амурського мосту сталося 36 аварій. З них дев’ять ДТП сталося саме в зимовий період».

У липні на в’їзді на Амурський міст Subaru врізався у вантажний Mercedes. Водій легковика загинув на місці.

Вже у листопаді до реанімації потрапила 18-річна дівчина. Разом із тіткою вона їхала у таксі. Машина злетіла з мосту безпосередньо перед заїздом на переправу.

Точно на цій ділянці, на повороті з боку лівого берега Дніпра, наприкінці грудня 2021-го внаслідок чергової аварії, пробивши відбійник, під мостом опинилася чергова автівка. Її рух змогла зупинити лише металева конструкція біля рейок. На щастя, цього разу обійшлося без фатальних наслідків для здоров’я та життя учасників пригоди.

Дмитро Харлов, журналіст: «Саме тут, перед безпосереднім заїздом на Амурський міст, розташована ділянка, з якої машини просто вилітають донизу».

Представник міського департаменту транспорту Денис Щербина пояснює: більшість аварій на небезпечному повороті трапляються через елементарне недотримання водіями правил дорожнього руху. Особливо лячно тут стає в період холодів та ожеледиці.

Денис Щербина, головний спеціаліст департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради: «На поворотах водії, які рухаються у другій правій смузі, а саме – по трамвайним коліям, не обирають безпечну швидкість. Не оцінюють дорожню обстановку. Трапляються ДТП. Вони втрачають зчеплення коліс з дорожнім покриттям і починаються неконтрольовані заноси».

Аби зменшити аварійність на ділянці, у місті навіть створили спеціальну комісію, до якої, окрім інших, увійшли представники департаменту транспорту, комунальних підприємств, які відповідають за безпеку руху, та національної поліції.

Денис Щербина, головний спеціаліст департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради: «Вже у найближчій час ми плануємо встановити додаткові дорожні знаки, які будуть розташовані на контактній мережі та вказувати на смугу руху, по якій буде заборонено рух транспорту під час слизької дороги. Це буде знак «Виїзд заборонено» – табличка, яка вказуватиме саме на цю смугу руху, а саме – на трамвайні колії. Та додаткова табличка «Слизька дорога».

Вже декілька років у Дніпрі системно встановлюють міцний колесовідвійний брус. Цю сучасну технологію у місто привезли з Німеччини.

Антон Андрієнко, головний спеціаліст відділу забезпечення діяльності міського голови та його заступників: «Розпочали, звичайно, з магістралей, які найбільше цього потребували. Як то Набережна Заводська, Набережна Перемоги, Маршала Малиновського, на набережній, Запорізьке шосе. І я хочу сказати, що за ці роки воно вже дає свої результати. Патрульна поліція вже неодноразово підтверджувала, що встановлення колесовідбійного бруса саме за такою технологією врятувало вже не одне життя».

Проте на Амурському мосту, принаймні в найближчій час, на схожий брус очікувати не варто.

Дмитро Харлов, журналіст: «Цілої серії сегментів низького відбійника, який був покликаний по дотичній зупиняти та залишати машини на проїжджій частині, наразі тут немає, саме через аварії. Ще одна проблема, що стандартний відбійник, який би міг зупиняти машини, також встановлювати не можна. Тому що, скоріш за все, вони просто будуть битися об нього, а ризик гибелі людей збільшиться в рази».

Відтак, аби не створювати аварійних ситуацій, які ставлять під загрозу життя, сподіватися варто на самодисципліну.

Поліція закликає, рухаючись Амурським мостом, суворо дотримуйтесь правил дорожнього руху та в жодному разі не перевищуйте лімітовану швидкість.

Telegram
Дивіться також
Наслідки атак рф на Дніпропетровщині - 15.01.2026 рф атакувала Криворізький район і Нікополь, в області працювала ППО: як минула ніч на Дніпропетровщині

У Дніпропетровській області працювала протиповітряна оборона — захисники неба знищили два ворожі безпілотники. Водночас російська армія атакувала Криворізький район ...

На Дніпропетровщині стартували «Пліч-о-пліч Всеукраїнські студентські ліги» - 14.01.2026 На Дніпропетровщині стартували «Пліч-о-пліч Всеукраїнські студентські ліги»

На Дніпропетровщині дали офіційний старт першому сезону «Пліч-о-пліч Всеукраїнські студентські ліги». Ініціатива охопить заклади вищої освіти з усіх 24 регіонів ...

Графіки відключення світла для Дніпра та області на 15 січня від ДТЕК Графіки відключення світла для Дніпра та області на 15 січня від ДТЕК

15 січня в усіх регіонах України, включно з Дніпропетровською областю, діятимуть масштабні обмеження електропостачання. Про це повідомили в «Укренерго». Причина — ...

У Дніпрі вшанували загиблих внаслідок атаки рф 14 січня 2023 року У Дніпрі вшанували загиблих внаслідок атаки рф 14 січня 2023 року!

У Дніпрі вшанували загиблих внаслідок атаки рф 14 січня 2023 року. Того дня російська ракета влучила у житловий багатоповерховий будинок, зруйнувавши дві секції та ...

Інтерв'ю з Романом Світаном 14 01 2026 Дніпропетровщина: росіяни можуть посилити балістичні удари! Систем перехоплення не вистачає!

Російські війська продовжують атаки на об’єкти критичної інфраструктури, зокрема у Кривому Розі та Дніпропетровській області. Понад 45 тисяч абонентів залишилися без ...

Наслідки атак рф на Нікопольщині - 14.01.2026 Окупанти протягом дня атакували Нікопольський район та Кривий Ріг: пошкоджені будинки, гараж та газогони

Протягом дня російські війська били по Нікополю та громадах Нікопольського району, а також атакували Кривий Ріг і Синельниківщину. Внаслідок обстрілів пошкоджено ...

У «єДніпро» 150 тисяч користувачів: застосунок став цифровою опорою міста - 14.01.2026 У «єДніпро» 150 тисяч користувачів: застосунок став цифровою опорою міста

Мобільний застосунок «єДніпро» перетнув позначку у 150 тисяч зареєстрованих користувачів і став найбільшим міським цифровим продуктом на сході України. За підсумками ...

Оформлював фіктивні інвалідності чоловікам, аби ті уникнули мобілізації: прикордоннику з Дніпропетровщини повідомили про підозру - 14.01.2026 Оформлював фіктивні інвалідності чоловікам, аби ті уникнули мобілізації: прикордоннику з Дніпропетровщини повідомили про підозру

Військовослужбовцю Державної прикордонної служби України повідомили про підозру у сприянні незаконному переправленню осіб через державний кордон. За «послугу» він ...

У центрі Дніпра модернізували майже 5 км трамвайної інфраструктури - 14.01.2026 У центрі Дніпра модернізували майже 5 км трамвайної інфраструктури

Дніпро оновлює міський транспорт і робить його доступнішим для всіх. У межах проєкту «Рух без бар’єрів» у 2025 році в центрі міста модернізували майже 5 кілометрів ...

Опалювальний сезон в умовах обмеженого електропостачання: тепловики Дніпра працюють на межі можливостей - 14.01.2026 Опалювальний сезон в умовах обмеженого електропостачання: тепловики Дніпра працюють на межі можливостей

Нинішній опалювальний сезон у Дніпрі – найскладніший за весь час. В умовах обмеженого та нестабільного електропостачання виклики постають не лише перед мешканцями, а ...