fbpx

Четвер, 17 Вересня, 2026, 18:45:21

weather-icon
˚C

Небезпечна ділянка: чому на Амурському мосту у Дніпрі так часто трапляються аварії

14.01.2022, 18:50

Важкі травми, каліцтва та навіть смерті внаслідок ДТП. Аварійні з’їзди автотранспорту з найстаршого мосту Дніпра – останнім часом такі випадки почастішали. Амурський міст став справжнім магнітом для аварій. В чому причина, та головне – що робити, аби діставатися з одного берега на інший було безпечніше?

Величезні затори у години пік на Амурському мосту у Дніпрі, судячи з усього – не найпроблемнішне питання. Страшніші – людські трагедії, спричинені внаслідок кривавих ДТП.

Павло Карманов, старший інспектор пресслужби управління патрульної поліції в Дніпропетровській області: «Протягом минулого, 2021-го, року на цій ділянці Амурського мосту сталося 36 аварій. З них дев’ять ДТП сталося саме в зимовий період».

У липні на в’їзді на Амурський міст Subaru врізався у вантажний Mercedes. Водій легковика загинув на місці.

Вже у листопаді до реанімації потрапила 18-річна дівчина. Разом із тіткою вона їхала у таксі. Машина злетіла з мосту безпосередньо перед заїздом на переправу.

Точно на цій ділянці, на повороті з боку лівого берега Дніпра, наприкінці грудня 2021-го внаслідок чергової аварії, пробивши відбійник, під мостом опинилася чергова автівка. Її рух змогла зупинити лише металева конструкція біля рейок. На щастя, цього разу обійшлося без фатальних наслідків для здоров’я та життя учасників пригоди.

Дмитро Харлов, журналіст: «Саме тут, перед безпосереднім заїздом на Амурський міст, розташована ділянка, з якої машини просто вилітають донизу».

Представник міського департаменту транспорту Денис Щербина пояснює: більшість аварій на небезпечному повороті трапляються через елементарне недотримання водіями правил дорожнього руху. Особливо лячно тут стає в період холодів та ожеледиці.

Денис Щербина, головний спеціаліст департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради: «На поворотах водії, які рухаються у другій правій смузі, а саме – по трамвайним коліям, не обирають безпечну швидкість. Не оцінюють дорожню обстановку. Трапляються ДТП. Вони втрачають зчеплення коліс з дорожнім покриттям і починаються неконтрольовані заноси».

Аби зменшити аварійність на ділянці, у місті навіть створили спеціальну комісію, до якої, окрім інших, увійшли представники департаменту транспорту, комунальних підприємств, які відповідають за безпеку руху, та національної поліції.

Денис Щербина, головний спеціаліст департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради: «Вже у найближчій час ми плануємо встановити додаткові дорожні знаки, які будуть розташовані на контактній мережі та вказувати на смугу руху, по якій буде заборонено рух транспорту під час слизької дороги. Це буде знак «Виїзд заборонено» – табличка, яка вказуватиме саме на цю смугу руху, а саме – на трамвайні колії. Та додаткова табличка «Слизька дорога».

Вже декілька років у Дніпрі системно встановлюють міцний колесовідвійний брус. Цю сучасну технологію у місто привезли з Німеччини.

Антон Андрієнко, головний спеціаліст відділу забезпечення діяльності міського голови та його заступників: «Розпочали, звичайно, з магістралей, які найбільше цього потребували. Як то Набережна Заводська, Набережна Перемоги, Маршала Малиновського, на набережній, Запорізьке шосе. І я хочу сказати, що за ці роки воно вже дає свої результати. Патрульна поліція вже неодноразово підтверджувала, що встановлення колесовідбійного бруса саме за такою технологією врятувало вже не одне життя».

Проте на Амурському мосту, принаймні в найближчій час, на схожий брус очікувати не варто.

Дмитро Харлов, журналіст: «Цілої серії сегментів низького відбійника, який був покликаний по дотичній зупиняти та залишати машини на проїжджій частині, наразі тут немає, саме через аварії. Ще одна проблема, що стандартний відбійник, який би міг зупиняти машини, також встановлювати не можна. Тому що, скоріш за все, вони просто будуть битися об нього, а ризик гибелі людей збільшиться в рази».

Відтак, аби не створювати аварійних ситуацій, які ставлять під загрозу життя, сподіватися варто на самодисципліну.

Поліція закликає, рухаючись Амурським мостом, суворо дотримуйтесь правил дорожнього руху та в жодному разі не перевищуйте лімітовану швидкість.

Telegram
Дивіться також
Троє людей загинули. П’ятеро дістали поранень: понад 40 разів ворог атакував 5 районів Дніпропетровщини - 17.09.2026 Троє людей загинули. П’ятеро дістали поранень: понад 40 разів ворог атакував 5 районів Дніпропетровщини

Сьогодні, 17 вересня, понад 40 разів ворог атакував 5 районів Дніпропетровщини безпілотниками, артилерією та авіабомбою, повідомили у Дніпропетровській обласній ...

«Ворог буде нищити енергетику і торговельну інфраструктуру»: Дмитро Філатов про зиму 2026-2027 - 17.09.2026 «Ворог буде нищити енергетику і торговельну інфраструктуру»: Дмитро Філатов про зиму 2026-2027

Взимку, навіть якщо відбуватиметься якийсь переговорний процес, він, найімовірніше, не означатиме припинення бойових дій. На думку командира 1-го окремого штурмового ...

ЦНАПи Дніпропетровщини готові до роботи у будь-яких умовах - 17.09.2026 ЦНАПи Дніпропетровщини готові до роботи у будь-яких умовах

Усі Центри надання адміністративних послуг на Дніпропетровщині працюють у штатному режимі та активно готуються до зимового періоду. Про це під час брифінгу заявив ...

Від початку року на Дніпропетровщині усиновили 71 дитину - 17.09.2026 Від початку року на Дніпропетровщині усиновили 71 дитину

На Дніпропетровщині від початку року усиновили 71 дитину. Ще 655 дітей-сиріт та дітей, позбавлених батьківського піклування, отримали турботу й тепло в прийомних ...

Військовий поділився результатами відновлення в реабілітаційному центрі Дніпра - 17.09.2026 «Мені стало легше ходити на милицях, нога стала згинатися трохи більше», — військовий поділився результатами відновлення в реабілітаційному центрі Дніпра

Олександру 45 років. Він родом з Орлівщини. До великої війни працював на меблевій фабриці у Дніпрі, потім на виробництві металоконструкцій. Останнім цивільним ...

Більше доступності — менше бар’єрів. У Дніпрі продовжують вдосконалювати простори для отримання послуг - 17.09.2026 Більше доступності — менше бар’єрів. У Дніпрі продовжують вдосконалювати простори для отримання послуг

У Дніпрі продовжують розвивати безбар’єрність та створювати умови, за яких кожна людина може зручно отримувати необхідні послуги. Один із таких просторів — Центр ...

Дніпропетровщина отримає понад 150 млн грн на антидроновий захист доріг - 17.09.2026 Дніпропетровщина отримає понад 150 млн грн на антидроновий захист доріг

Уряд виділяє Дніпропетровській області понад 150 млн грн на облаштування антидронового захисту доріг. Про це повідомили в ОВА. За ці кошти планують облаштувати понад ...

В Україну повернули тіла 252 загиблих - 17.09.2026 В Україну повернули тіла 252 загиблих

За результатами проведених репатріаційних заходів в Україну повернули тіла 252 загиблих. За твердженням російської сторони, вони належать громадянам України, зокрема ...

Адреси управлінь і центрів соціального захисту Дніпра — на «Відкритій мапі» - 17.09.2026 Адреси управлінь і центрів соціального захисту Дніпра — на «Відкритій мапі»

На «Відкритій мапі Дніпра» доступний окремий тематичний шар із закладами соціального захисту населення. На ньому позначені управління та центри, до яких мешканці ...

Вікна, покрівля, стіни та нова електромережа. У Дніпрі відновили гуртожиток після ракетного удару у 2025 році - 17.09.2026 Вікна, покрівля, стіни та нова електромережа. У Дніпрі відновили гуртожиток після ракетного удару у 2025 році

24 червня 2025 року Дніпро зазнав однієї з наймасованіших атак за час повномасштабної війни. Під час обстрілу балістичними ракетами промислового підприємства було ...