Лейпцизькі трамваї та новий тролейбус-гармошка: у Дніпрі триває оновлення електротранспорту
У Дніпрі триває оновлення міського електротранспорту. У спеціалізованій вагоноремонтній майстерні ремонтують трамваї та тролейбуси, а також адаптують вагони, передані з Лейпцига. Щомісяця працівники відновлюють у середньому три трамваї та 14 візків, щоб мешканці могли їздити громадським транспортом безпечно і з комфортом.
Лише минулого року Дніпро отримав від міста-партнера 26 трамваїв. Символічно, що вагони прибувають в синьо-жовтому забарвленні – саме такі кольори на прапорі Лейпцига. А вже тут, у майстерні, їх перефарбовують у червоний – офіційний колір Дніпровського бренд-коду.
«Всі кузова проходять повний капітальний ремонт: це заміна лакофарбового покриття на наш дизайн-код міста, заміна оздоблення, ремонт або заміна сидінь — тобто повний ремонт. Візки також проходять капітальний ремонт та переобладнання під нашу ширину колії, тому що в Лейпцигу колія трохи вужча, і ми продовжуємо термін експлуатації ще на 10–15 років», — повідомив заступник начальника вагоноремонтної майстерні КП «Дніпровський електротранспорт» Сергій Гужва.
20 одиниць рухомого складу вже курсують вулицями міста. А два панорамні екскурсійні вагони урочисто запустили саме на День Дніпра.
“Ці вагони на GBT-транзисторах — це сучасна технологія, яка зараз існує, і вони споживають менше електроенергії. У них є рекуперація”, — сказав майстер електродільниці Валерій Березовський.
Паралельно у вагоноремонтній майстерні відновлюють тролейбуси ЮМЗ Т1 — так звані “гармошки”. Це зчленований транспорт, який нині зберігся лише у Дніпрі. Такий “рогатий” здатен перевозити значно більше пасажирів.
«Зараз демонтуються всі частини кузова, які прийшли в негідність, із заміною на новий метал та нове обладнання, тобто тролейбус розбирається повністю, аж до самої рамки», — сказав заступник начальника вагоноремонтної майстерні КП “Дніпровський електротранспорт” Сергій Гужва.
Особливу увагу в КП “Дніпровський електротранспорт” приділяють безпечності та надійності. Для цього на підприємстві працює власна лабораторія ультразвукової діагностики.
“Є ліцензовані спеціалісти, які мають право виконувати ці роботи: вони діагностують метал різними способами і дають своє заключення, чи підлягає він подальшій експлуатації, чи його потрібно вилучати з використання”, — наголосив Сергій Гужва.
Щомісяця працівники надають друге життя німецьким трамваям, унікальним тролейбусам та старим вагонам. І завдяки цій роботі дніпряни та гості міста й надалі користуватимуться оновленим, комфортним і безпечним транспортом.
Читайте також: У Дніпрі триває енергомодернізація будинків за міською програмою
