Кілометри оновлених колій та доступність для всіх: як змінилась трамвайна інфраструктура Дніпра у 2025 році

У 2025 році в Дніпрі реалізували частину флагманського проєкту «Рух без бар’єрів», оновивши трамвайний маршрут № 1. Це дозволило підготувати колію до низькопідлогових трамваїв, щоб зробити користування електротранспортом доступним і зручним для всіх — людей з інвалідністю, батьків із дитячими візочками та інших маломобільних громадян. Паралельно оновили низку аварійних ділянок трамвайної інфраструктури. Роботи охопили ключові перехрестя, прямі відрізки колій, а також одну з найбільш проблемних ділянок у центральній частині міста — на вулицях Короленка, Володимира Мономаха, Центральній та В’ячеслава Липинського.

«Упродовж року було замінено 7,5 км контактного проводу та виконано капітальний ремонт майже 4,7 км трамвайних рейок в одноколійному вимірі. Зокрема, оновлення провели на 8 перехрестях — на проспекті Дмитра Яворницького та прилеглих вулицях, а також на Січеславській Набережній. Роботи виконували із застосуванням різних технологій — класичної, безшпальної та з укладанням рейок в асфальт, залежно від особливостей локацій», — розповів провідний фахівець КП «Дніпровський електротранспорт» Нікіта Керенцев.

Він додав, що, окрім перехресть, капітальний ремонт провели й на прямих ділянках проспекту Дмитра Яворницького — від Привокзальної до вулиці Степана Бандери, далі до зупинки «вул. Павла Скоропадського», а також між вулицями Михайла Грушевського та Січових стрільців. Значні зміни відбулися і на ділянці Короленка — Володимира Мономаха — Центральна — В’ячеслава Липинського. На цих ділянках не лише повністю оновили колію, а й встановили нові опори контактної мережі, відновили пішохідне мощення, змонтували сучасне освітлення та облаштували нову інклюзивну посадкову платформу.

«Паралельно з оновленням колій у Дніпрі продовжують підтримувати наявний рухомий склад. У 2025 році капітальний ремонт пройшли 36 трамвайних вагонів та 3 тролейбуси. У спеціалізованій вагоноремонтній майстерні КП «Дніпровський електротранспорт» власними силами зібрали новий тролейбус-«гармоніку» — з нового кузова та запасних частин. Він вийде на маршрут уже у 2026 році. Крім того, завершили адаптацію до колійної мережі Дніпра та брендування 26 трамвайних вагонів, які місто отримало з Лейпцига», — зазначив Нікіта Керенцев.

Читайте також: 150 тисяч користувачів і 33 млн грн транзакцій: як «єДніпро» зробив наше місто цифровим лідером