Флагманський проєкт «Рух без бар’єрів»: у Дніпрі триває оновлення трамвайних рейок для запуску низькопідлогових трамваїв
Дніпро — серед пілотів впровадження загальнонаціонального флагманського проєкту «Рух без бар’єрів». Мета — створити зручні, адаптовані маршрути в містах і громадах, які враховують потреби людей з інвалідністю, батьків із маленькими дітьми, осіб літнього віку, військових, які повертаються з пораненнями, а також інших категорій громадян, які стикаються з обмеженнями у доступі до простору, транспорту та послуг.
Тож у 2025 році в Дніпрі з’явиться перший безбар’єрний маршрут, який простягатиметься від площі Соборної через проспект Дмитра Яворницького до залізничного вокзалу. Він враховуватиме потреби різних категорій населення: людей з інвалідністю, батьків із візочками, осіб літнього віку, військових після поранень та всіх, хто стикається з фізичними або сенсорними бар’єрами у міському середовищі. Щоб втілити це в життя, міська влада співпрацює з місцевим відповідальним бізнесом і закликає всіх підприємців долучатися до створення доступного середовища. Також завершується процес маркування бар’єрів, які будуть усунені при облаштуванні вищезгаданого безбар’єрного маршруту. Зараз Дніпро веде роботи із заміни колій найпопулярнішого трамвайного маршруту №1. Їх готують до експлуатації низькопідлогових трамваїв, які дозволять пересуватися маломобільним людям без обмежень.
«Ремонтні роботи тривають на ділянці від вулиці Степана Бандери до вулиці Мостової. Тут буде замінено понад 500 метрів колії у двох напрямках, а також облаштовано нові переїзди — із залізобетонними плитами на проїзній частині та трамвайними плитами на пішохідних доріжках. Цей проєкт реалізується в рамках флагманської ініціативи Олени Зеленської «Рух без бар’єрів». Ми готуємо місто до запуску перших низькопідлогових трамваїв, які будуть повністю пристосовані для всіх мешканців — людей з інвалідністю, батьків із дитячими візочками, літніх людей. Це транспорт нового рівня доступності», — зазначив заступник начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Іван Васючков під час чергування містом 12 червня.
Він додав, що роботи на ділянці планують завершити за місяць, після чого перейдуть до наступних на цьому трамвайному маршруті. Паралельно масштабні роботи з заміни колій тривають на перехресті проспекту Дмитра Яворницького, вулиць Короленка та Мономаха. Далі перейдуть на вул. Центральну та вул. В’ячеслава Липинського. У зв’язку з цим трамвайний маршрут №1 тимчасово у звичному режимі не працює. Транспортники намагаються якомога швидше усунути всі проблемні ділянки, щоб вже до кінця року місто запустило перший низькопідлоговий трамвай.
«Нова колія значно якісніша за стару. По-перше, стара колія вже була у зношеному стані — її останній капітальний ремонт відбувався ще у 1998 році. Зараз ми робимо сучасну конструкцію на залізобетонних шпалах та на щебеневому баласті з новим типом рейок, що забезпечить надійність, довговічність і комфортний рух трамваїв», — додав майстер дільниці капітального ремонту служби колії КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міськради Родіон Овезов.
Довідка: «Рух без бар’єрів» — флагманський проєкт Міністерства розвитку громад та територій, що втілюється в межах ініціативи першої леді Олени Зеленської «Без бар’єрів» і охоплює 15 пілотних громад, де створюються безбар’єрні маршрути. На сьогодні це Київ, Одеса, Дніпро, Житомир, Тернопіль, Львів, Рівне, Чернівці, Полтава, Вінниця, Славутич, Кропивницький, Буча, селище Опішня та Калуш. Виконавчим партнером ініціативи виступає громадська організація «Безбар’єрність». За цими маршрутами — зручні тротуари, безпечні переходи, доступні входи до будівель, зрозуміла навігація, тактильні позначки, а також адаптовані заклади громадського харчування, фінансові установи, магазини та інші об’єкти повсякденного користування.
Читайте також: Дніпро — єдине місто в Україні, де запустили безкоштовну муніципальну платформу вакансій
