fbpx

П’ятниця, 6 Листопада, 2026, 01:01:05

weather-icon
˚C

Чому у Дніпрі відмовляються везти пільговиків?

18.02.2022, 19:20
ця стаття містить відео

Пільговики – біль перевізників, а водії – біда пільговиків. Щодня сотні пасажирів пільгових категорій користуються міським транспортом. Однак, іноді поїздки завершуються хамством водіїв, які встановлюють власні правила, обмежуючи пільговиків різних категорій. Звідки дискримінація у громадському транспорті Дніпра? 

У соцмережах дніпряни щодня скаржаться: водії ігнорують пенсіонерів-пільговиків, навіть якщо для них є місця. Хто несе відповідальність за таку несправедливість та що робити людям похилого віку в таких ситуаціях?

Юлія стала свідком відвертої дискримінації пільговиків у транспорті: водій 136-го автобусу прямо перед обличчям чоловіка зачинив двері. Проїхавши декілька метрів, він зупинився, щоб запустити інших пасажирів – платоспроможних, розповідає жінка.

Юлія Перфілова, місцева жителька: “11 февраля утром я ехала домой. На этой остановке, на Образцова, увидела ситуацию, как 136 маршрутка подъехала, запустила молодежь, заходит пенсионер – и перед ним закрыли двери. Маршрутка начала свой ход, через 2 метра остановился водитель, опять запустил молодежь, пенсионера второй раз не запустил. При этом он сидел там, за рулем, и улыбался. После этого я позвонила на горячую линию Филатова, оставила жалобу”.

На цьому жінка не зупинилась. Намагалась зателефонувати компанії-перевізнику «Карлссон».

Юлія Перфілова, місцева жителька: “Начали мне хамить: «А что вы предлагаете, водителя уволить или что вы хотите, звоните на офис». Звонила я на офис, мне не представились. Опять же таки – грубо ответили и бросили трубку”.

Історія Юлії – не оригінальна. Такі скарги з’являються щодня.

На 136 маршруті дуже багато водіїв – хамів, які спеціально провокують конфлікт. Легко на “ти” можуть говорити, матюкатися при дітях, образити жінку, пенсіонера. На зауваження завжди відповідають грубощами! До того ж порушення ПДД!!! Було б дуже добре провести як мінімум розмову!

“Сьогодні в районі 9-ї лікарні зайшов інвалід (чоловік без руки). Показав посвідчення і горе-водій вибухнув скандалом. Образив людину: “Мені все одно, немає руки, навіть без голови – оплати проїзд. Звикли жити на халяву”. 

Таку ж картину можна скласти після спілкування з містянами на зупинках цього маршруту та багатьох інших.

“Не остановился на остановке возле АТБ. Сказал: “Там остановки нет”. И пришлось мне выйти, очень было обидно и неприятно”.

“Им же это неинтересно, поэтому радушно не встречают”.

Місяць тому пасажири 113 маршруту також скаржилися на неповагу з боку водіїв.

 “Да, часто не берет вообще пожилых людей, ни бабушек, никого. Приходилось даже заступаться пару раз”.

“Бувають, у мене дитина з пільговою категорією, друга дитина – школяр. І в нас бувало, але мені не відмовляють у пільговому проїзді, бо це дуже великий штраф. Ну, просто водій не дуже цим задоволений”.

“Ну, я зустрічався з деякими непорозуміннями, невдоволеннями, але, щоб водії не брали чи виганяли, такого не було ніколи”.

Тоді конфлікт вирішили. Денис Щербина – представник департаменту транспорту, каже: водій, який 11 лютого проїхав повз дідуся, свою провину також визнає.

Денис Щербина, головний спеціаліст департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради: “Водій стверджував спочатку, що він не бачив цього дідуся, який кілька разів намагався сісти у автобус, а потім водій зачиняв перед ним двері. Але після перегляду відео, водій признав свою вину, але все ж таки він стверджував, що не бачив цього пасажира”.

Однак, сказати про це журналістам особисто – не готовий. Компанія-перевізник у відповідь на наші дзвінки масово хворіє.

Представниця СТО «Карлссон»: “Я коментарі ніякі давати не можу, а директора немає на місці, він хворіє вже другий тиждень”.

Проте, у департаменті запевнили: з водієм провели позаплановий інструктаж і нагадали норми культури обслуговування пасажирів.

Денис Щербина, головний спеціаліст департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради: “З водієм була проведена бесіда, тобто попереджено про те, що необхідно особливо дбайливо ставитись до маломобільних пасажирів, до осіб з інвалідністю, до людей похилого віку. Тобто проведена додаткова робота з вивчення правил дорожнього руху та правил обслуговування пасажирів”.

І на зупинках, і в соцмережах люди одностайні: ситуації такі не рідкість. Тож, якщо ви стикнулись з порушеннями своїх прав з боку водіїв – повідомляйте в офіційний чат департаменту транспорту або на гарячу лінію міськради.

Telegram
Дивіться також
199 генераторів та облаштовані укриття: як медичні заклади Дніпра працюють під час відключень та тривог - 05.11.2026 199 генераторів та облаштовані укриття: як медичні заклади Дніпра працюють під час відключень та тривог

Міські медичні заклади Дніпра повністю забезпечені альтернативними джерелами живлення на випадок відключень світла та готові до роботи в осінньо-зимовий період. За ...

На Дніпропетровщині 6 листопада діятимуть графіки відключень світла від ЦЕК - 05.11.2026 На Дніпропетровщині 6 листопада діятимуть графіки відключень світла від ЦЕК

6 листопада на Дніпропетровщині протягом усієї доби застосовуватимуть графіки погодинних відключень електроенергії. Обмеження стосуватимуться всіх шести черг ...

Коли не буде світла на Дніпропетровщині 6 листопада: графіки ДТЕК - 05.11.2026 Коли не буде світла на Дніпропетровщині 6 листопада: графіки ДТЕК

6 листопада на Дніпропетровщині діятимуть графіки стабілізаційних відключень електроенергії. Знеструмлення передбачені для всіх шести черг протягом доби. Про це ...

У Дніпрі модернізують світлофорну мережу для роботи під час знеструмлень - 05.11.2026 У Дніпрі модернізують світлофорну мережу для роботи під час знеструмлень

Для стабільної роботи транспорту в умовах обмежень електропостачання у Дніпрі посилюють стійкість світлофорної мережі. Обладнання забезпечують резервним живленням, а ...

Переніс важке поранення, ампутацію та кілька операцій: історія захисника, який відновлюється в реабілітаційному центрі Дніпра - 05.11.2026 Переніс важке поранення, ампутацію та кілька операцій: історія захисника, який відновлюється в реабілітаційному центрі Дніпра

Вадиму 28 років. До повномасштабної війни з рф працював на різних виробництвах та заводах. Улітку 2025-го чоловіка мобілізували. Після навчання став оператором БпЛА ...

Для потреб мешканців під час блекаутів у Дніпрі працюють 128 ручних водорозбірних колонок - 05.11.2026 Для потреб мешканців під час блекаутів у Дніпрі працюють 128 ручних водорозбірних колонок

Для забезпечення мешканців водою під час відключень електроенергії та перебоїв із централізованим водопостачанням у Дніпрі встановлено цілу мережу ручних ...

Юні футболісти з Дніпропетровщини тренуються у академії дортмундської «Боруссії» - 04.11.2026 Юні футболісти з Дніпропетровщини тренуються у академії дортмундської «Боруссії»

Для майже 50 хлопчаків з Дніпропетровщини листопад почався з поїздки до Дортмунду. Там діти, зокрема, тренуються у академії одного з грандів німецького футболу – ...

У Дніпрі відкрили першу частину проєкту «Історії Героїв» у Соборному районі із 36 історіями полеглих воїнів - 05.11.2026 У Дніпрі відкрили першу частину проєкту «Історії Героїв» у Соборному районі із 36 історіями полеглих воїнів

У Соборному районі Дніпра відкрили першу частину проєкту «Історії Героїв» — експозицію, присвячену 36 військовим, які віддали життя за незалежність і свободу ...

День у Херсоні: місто ожило під час гуманітарної місії в Олешках - 05.11.2026 День у Херсоні: місто ожило під час гуманітарної місії в Олешках!

Пройтися рідною вулицею, перевірити, чи вцілів будинок, обійняти знайомих, яких давно не бачили. Дводенна тиша, що настала завдяки тимчасовому припиненню вогню, дала ...

Від Старої Самарі до сучасного мегаполіса: у Дніпрі презентували дослідження витоків міста - 05.11.2026 Від Старої Самарі до сучасного мегаполіса: у Дніпрі презентували дослідження витоків міста

У Дніпрі презентували результати науково-дослідного проєкту «Шлях до міста: від бісеру до намиста». Його реалізовувала ГО «Інститут суспільних досліджень» за ...