Українські удари послаблюють нафтову галузь росії: НПЗ зупиняються, а на АЗС повертаються ліміти на бензин

Українські далекобійні атаки дедалі сильніше впливають на нафтову інфраструктуру росії. Під ударами опиняються не лише нафтопереробні заводи, а й сховища, насосні станції та експортні термінали, через що виникають перебої з пальним і ускладнюється продаж нафти за кордон. Про це повідомили в Міністерстві оборони України.

Наприкінці жовтня та в листопаді 2026 року Україна активізувала кампанію далекобійних ударів по нафтовій інфраструктурі росії. Під ураженням опинилися великі нафтопереробні заводи, сховища, насосні станції та експортні термінали. Йдеться про послідовний тиск на виробничий і логістичний ланцюг російської нафтової галузі.

За даними Reuters від 10 листопада, протягом одного тижня українські атаки порушили роботу дев’яти з 35 найбільших російських НПЗ. Галузеві джерела видання оцінювали скорочення фактичної переробки нафти приблизно на 30% — до 200 тисяч тонн на добу.

За оцінками Financial Times, поза роботою могли перебувати від 20% до 35% російських потужностей із переробки нафти. Видання також повідомляло, що росія почала імпортувати бензин морем, зокрема з Туреччини, Марокко та Єгипту.

У росії повертаються обмеження на продаж бензину

Одним із наслідків атак стали проблеми на внутрішньому паливному ринку. 9 листопада стало відомо про повернення обмежень на продаж пального на заправках «роснефти». У деяких регіонах покупцям дозволяли придбати не більше ніж 30 літрів бензину в містах та 50 літрів на трасах. Також обмежували продаж пального в каністри.

Про подібні проблеми повідомляли в Карелії, Бурятії, Забайкальському та Красноярському краях, Новосибірській, Архангельській і Пензенській областях.

Попередні обмеження почали скасовувати лише наприкінці жовтня. Тобто паливний ринок росії не встиг повноцінно стабілізуватися, перш ніж нова хвиля атак знову загострила ситуацію.

Наявність власної нафти не гарантує країні достатньої кількості готового бензину чи дизеля. Для їх виробництва потрібні справні нафтопереробні установки, сховища, транспортна інфраструктура та стабільні маршрути постачання.

Чому пошкодження НПЗ можуть мати тривалі наслідки

Важливе значення має не лише кількість атакованих підприємств, а й те, які саме технологічні вузли пошкоджені. Нафтопереробний завод — складний комплекс, у якому первинна переробка нафти є лише початковим етапом. Для виробництва товарного бензину, дизеля та авіаційного пального необхідні установки вторинної переробки: каталітичного крекінгу, гідрокрекінгу, риформінгу та гідроочищення.

За оцінками Міжнародного енергетичного агентства, незначні пошкодження установок первинної переробки можна усунути за один-два тижні. Натомість ремонт складного обладнання вторинної переробки може тривати в середньому шість-вісім місяців.

Тому ліквідація пожежі ще не означає, що завод одразу повернеться до попередніх обсягів виробництва. Якщо одночасно пошкоджено кілька підприємств, додаткове навантаження переходить на ті потужності, які залишилися в роботі.

Прикладом такого тиску стала ситуація у Волгограді. У ніч проти 13 листопада в південній промисловій зоні міста виникли пожежі після атаки безпілотників. Там розташований один із найбільших російських НПЗ — «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка». Його потужність становить близько 14 млн тонн нафти на рік, або приблизно 5% загального обсягу нафтопереробки росії.

Водночас на момент публікації Reuters не мало офіційного підтвердження, що цього разу було уражено саме нафтопереробний завод. Тому факт атаки та пожежі в промисловій зоні слід відокремлювати від непідтвердженої інформації про пошкодження конкретного підприємства.

Українські удари ускладнюють і нафтовий експорт росії

Ще один напрям кампанії — інфраструктура, через яку росія продає енергоресурси за кордон.

У ніч на 11 листопада Сили оборони України завдали удару по порту Усть-Луга в Ленінградській області. За попередньою інформацією Генерального штабу ЗСУ, пошкоджено п’ять резервуарів із нафтопродуктами загальним об’ємом 150 тисяч кубометрів, установку гідрокрекінгу, насосну станцію та причал для завантаження танкерів.

СБУ також повідомила про ураження інфраструктури кількох підприємств і залізничної станції Лужська.

Усть-Луга має стратегічне значення, оскільки тут поєднані зберігання, переробка та перевалка енергоресурсів. За оцінками, наведеними New Voice of Ukraine з посиланням на дані нафтового ринку, у 2025 році через цей порт проходило близько 1,15 млн барелів нафти й нафтопродуктів на добу — приблизно 20% російського морського нафтового експорту.

Разом із Приморськом та Новоросійськом Усть-Луга формує основу морської експортної інфраструктури росії.

Пошкодження резервуарів — лише частина проблеми. Якщо порушується робота насосного обладнання, залізничних підходів або причалів, росії стає складніше доставляти продукцію до танкерів і виконувати заплановані експортні поставки. Водночас фактичні обсяги втрачених нафтопродуктів і тривалість порушень роботи термінала потребують окремого підтвердження.

Наслідки ударів можуть накопичуватися місяцями

росія має резерви, альтернативні нафтопереробні підприємства, трубопроводи та можливість перерозподіляти виробництво між регіонами. Тому стверджувати, що атаки автоматично зупиняють постачання пального російській армії або повністю позбавляють кремль нафтових доходів, було б некоректно.

Однак кожне пошкодження великого підприємства збільшує навантаження на решту системи. Пошук альтернативних маршрутів постачання, ремонт обладнання, імпорт готового пального та перебудова експортної логістики потребують часу й додаткових коштів.

Головний ефект української кампанії полягає в одночасному тиску на виробництво, внутрішнє постачання та експорт. Окремий завод можна відновити, а певні обсяги продукції — перенаправити, проте сукупність таких проблем значно складніше компенсувати.

Обмеження на продаж бензину на російських АЗС, скорочення нафтопереробки та пошкодження експортної інфраструктури — різні прояви одного процесу. Україна створює для росії додаткові витрати на підтримання нафтової галузі, від якої значною мірою залежать її економіка та фінансування війни.

І наслідки таких ударів не обов’язково завершуються разом із пожежею: частина з них може накопичуватися протягом місяців.

Читайте також: Сили оборони уразили російський аеродром «Ахтубінськ» і місце запуску ударних дронів на Орловщині