Справність усіх механізмів і систем. У третьому депо Дніпра сьогодні перевіряли трамваї і тролейбуси. Чи готовий електротранспорт до зими?
– Я зачищаю утки.
– А для чого це робиться?
– Щоб надійний був контакт.
У депо номер три перевіряють справність трамвайних вагонів. Оглядають всі механізми і системи.
Олександр Шевченко, головний інженер трамвайного депо: «Дахове обладнання перевіряється, щоб не було якоїсь течі. Печі опалення салону, опалення кабіни водія, також освітлення».
Пасажири можуть не знати, але звичайний пісок — то важливий елемент для підготовки електротранспорту до зими.
«Завантажуємо контейнер сухим піском, який потім водії завантажують у ящики спеціальні у вагонах трамваю».
Потім водій водій завантажує суміш у бункер вагону. А звідти під час руху слизькими ділянками пісок висипають на кожну пару коліс.
Максим Рудюк, водій трамваю: «Він нам допомагає, щоб було щеплення між рейками та колесами. Здебільшого восени листя падають на рейки, додаткова вологість, і тому немає щеплення між рейками та колісами».
Усі роботи мають завершити до 1 жовтня.
Олександр Шевченко, головний інженер трамвайного депо: «Ми зараз вже готові десь на 97, 98%. Тобто до 1 жовтня у нас як і рухомий склад, так і будівлі, споруди, все буде підготовлено до зими».
На сьогодні у Дніпрі до зими вже готові 218 трамваїв, 150 тролейбусів та 14 одиниць спеціальної техніки.
