У Дніпрі п’ятий низькопідлоговий трамвай розпочав роботу на маршруті № 1. Він завершує поточний контракт на постачання сучасного низькопідлогового транспорту. Новий вагон обладнаний кондиціонерами в салоні та кабіні водія, системою опалення, відеонаглядом, інформаційними табло та аудіооповіщенням зупинок, має зручне освітлення та пандуси для доступності маломобільних пасажирів. Також є спеціальне місце для людей, які користуються кріслами колісними, зі спинкою та ременем безпеки. Двері відчиняються натисканням кнопки — це допомагає зберігати комфортну температуру в салоні та заощаджувати електроенергію.
«Сьогодні вперше працюю на цьому вагоні. Тут дуже комфортно, кондиціонер працює і в кабіні, і в салоні, взимку буде тепло, освітлення хороше. До нового вагона ще треба трохи звикнути, бо він не такий, як старі, але їздити на ньому набагато зручніше», — поділився водій трамвая Віктор.
«Ці трамваї добре себе зарекомендували. Вони подобаються і пасажирам, і працівникам електротранспорту, зокрема водіям. Зараз працюємо над тим, щоб отримати ще три низькопідлогові трамваї вже наступного року. Це міжнародна процедура закупівлі, в якій можуть брати участь українські та європейські виробники. Очікуємо на результати восени, після чого плануватимемо подальші кроки щодо оновлення рухомого складу», — зазначив провідний фахівець КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міської ради Нікіта Керенцев.
Читайте також: Постійні тривоги у Дніпрі: потрібні зміни в стратегії ударів по рф