Сучасний, зручний та вироблений у Дніпрі. У місті запустили другий низькопідлоговий трамвай. Його придбали в межах проєкту «Міський громадський транспорт України ІІ» завдяки кредитним коштам Європейського інвестиційного банку. Перший низькопідлоговий трамвай з лютого 2026 року успішно курсує на маршруті № 1. Новий вагон також перевозитиме пасажирів за цим маршрутом.
«Було дуже багато позитивних відгуків після запуску першого низькопідлогового трамвая, тому ми із задоволенням виводимо на лінію ще один такий вагон. Він трисекційний, зі 100 % низьким рівнем підлоги та відповідає найкращим європейським стандартам громадського транспорту. І що важливо, виготовлений українським виробником ТОВ «Tatra-Yug». У подальшому, ми плануємо щомісяця отримувати додатково по ще одному низькопідлоговому вагону. За сприятливих обставин, у вересні місто матиме вже 5 сучасних низькопідлогових трамваїв, що курсують на маршруті № 1. Крім того, ми співпрацюємо з Європейським інвестиційним банком і зараз тривають тендерні процедури, тому є можливість придбання ще 3 таких трамваїв. Тобто ми плануємо, щоб за півтора року місто оновило трамвайний парк на 8 таких машин», — зазначив заступник міського голови Дніпра Ігор Маковцев.
Перед випуском на маршрут трамвай пройшов техогляд та обкатку без пасажирів.
«Це трамвай нового покоління і працювати на ньому дуже комфортно. Зручний він і для пасажирів. У трамваї є 67 посадкових місць, проте загальна кількість пасажирів, які можуть вміститися, — 260. Також вагон оснащений трьома кондиціонерами (один для водія і два в салоні), системою опалення на холодну пору року, пандусами для пасажирів з інвалідністю та маломобільних груп населення. Крім того, вагон дуже тихий, швидкий та має сучасну транзисторну систему керування з рекуперацією електроенергії, а також системою автономного ходу до 3 км. Зараз на такого типу трамваях у нас уже можуть працювати 12 водіїв, які пройшли необхідне навчання», — говорить начальник трамвайного маршруту № 1 Денис Криштопа.
Нові трамваї мають популярність серед містян та гостей Дніпра. Щоразу із задоволенням сідає у сучасний вагон Марія.
«Мені подобається, що у трамваї не спекотно, адже працюють кондиціонери. Вагон чистий, охайний і дуже гарний. Їхати у ньому зручно та комфортно. Мені дуже приємно, що у Дніпрі є такі чудові трамваї і сподіваюсь, що їх стане ще більше», — каже дніпрянка Марія.
До оновлення електротранспорту та безперебійної роботи нових сучасних вагонів у Дніпрі почали готуватися ще у 2021 році. Відтоді у місті оновлювали інфраструктуру – замінювали трамвайні колії та облаштовували посадкові платформи.
«Ці роботи проводилися на маршруті № 1, адже він на 80 % входить до проєкту «Рух без бар’єрів», який впроваджується у Дніпрі. Більшість робіт ми виконали торік, зараз триває проєктування та розроблення конструкторської документації. Але у нас є певні проблеми, а саме ухил центрального проспекту Яворницького. Тому ми поступово розв?яжемо технічні завдання і будемо продовжувати створення безбар’єрного простору у Дніпрі», — додав Ігор Маковцев.
Крім того, заступник міського голови зазначив, що для обслуговування нових трамваїв місто придбало додаткове обладнання: «Специфіка цього виду трамваїв у тому, що він не поділяється. Цей транспорт довжиною майже 27 метрів потрібно підіймати повністю. Тому в межах проєкту «Міський громадський транспорт України ІІ», разом з трамваями ми придбали і домкрати. Вони комп’ютеризовані і пристосовані для цього виду трамваїв. Завдяки ним можна безперешкодно підняти трамвай та провести необхідне обслуговування».
Закупівлю нових трамваїв здійснюють у межах спільної угоди між Міністерством фінансів України, Міністерством розвитку громад та територій України, Дніпровською міською радою та КП «Дніпровський електротранспорт».
