Що ж це таке? Новий міст перекритий, але виявляється на легкових авто по ньому все ж можна проскочити? А вся справа – у перепустках!
«Із закриттям мосту міська рада видала 250 перепусток. На даний час вони всі скасовані», – інформує речник патрульної поліції Дніпра Юлія Курочкіна.
Начебто спецдозволи видали деяким суддям, представникам правоохоронних органів та окремим чиновникам. А ті, кому не пощастило потрапити в число «обраних» – самі знайшли вихід – перепустки почали підробляти.
Міську владу теж обурило: – чому перепустки роздають наліво і направо? Тож, аби припинити таке нахабство міський голова Борис Філатов видав жорстке розпорядження:
Отже вже з минулого понеділка через Новий міст їздить лише громадський транспорт, комунальна техніка, карети швидкої, пожежні машини та автомобілі поліції.
«По пропускам сейчас не пропускаем с распоряжения. На самом деле, очень много автомобилей пытается проехать, потому что видимо информацию не все услышали и пытаются сразу проехать»,- говорить інспектор патрульної поліції Андрій Латуха.
А тим, хто незадоволений таким рішенням, очільник Дніпра порекомендував пересісти на маршрутки. Якщо й це не влаштує, то у міської влади є ще одна альтернатива.
«Моторную лодку «Крым» можно купить и переплыть», – каже заступник міського голови Дніпра Михайло Лисенко.
«Ну вот он поехал, кто это такой? Я не знаю. Просто они наксерили себе каких-то непонятных удостоверений. Поэтому мы сделаем единый реестр. Я думаю, мы его опубликуем, чтобы было понятно, кто может проезжать, а кто не может», – обурюється заступник міського голови Дніпра Михайло Лисенко.
Але – чи дійсно мешканці Лівого берегу зазнали таких незручностей? Проведемо експеримент.
«Ми вирішили перевірити як швидше доїхати від вулиці Калинової до проспекту Поля – на маршрутці Центральним мостом чи на автівці Амурським. Відмічаємо час і поїхали» – говорить журналіст Оксана Онищенко.
Дев’ята ранку. Година-пік. Проспект Слобожанський славиться заторами, але нам щастить – світлофори світять зеленим, а машин не так вже й багато. Тож ми швидко вирулюємо на Мануйлівський проспект, колишній Воронцова. А ось тут справжнісінький жах.
«Таке враження, що переїхати на правий берег на автівці взагалі неможливо. Ми вже 20 хвилин стоїмо у заторах, а Амурського мосту так і не бачили», – каже журналіст.
Постояли у заторах двадцять хвилин і нарешті поїхали далі. І ось – Амурський міст – рух на переправі вільний. Швиденько їдемо і майже на середині мосту стаємо.
Трішки постояли і рушаємо далі. Дорога вільна. Тож на весь шлях ми витратили аж сорок хвилин. Та й це ще нам пощастило, що на Слобожанському не стояли.
«Що ж тепер черга маршрутки. Їхати будемо через Центральний міст, який відкритий лише для громадського транспорту. Тож сподіваюся, буде швидше, ніж на авто», – готується до другого експерименту журналіст.
Маршрут у нас той самий – від Калинової до проспекту Поля. Рушаємо і по дорозі весь час підбираємо пасажирів. Проспект Слобожанський знову вільний, тож водій набирає швидкість. І ось наша ціль – Новий міст.
Міст майже порожній, тож їдемо досить швидко. Перетинаємо переправу за декілька хвилин. Вся наша дорога в маршрутці зайняла двадцять п’ять хвилин. Погодьтесь – різниця у п’ятнадцять хвилин – не надто суттєва для мегаполісу. Тож може наберемося терпінням та змиримося з незручностями до кінця року?
Оксана Онищенко
