На 3 дні раніше завершили ремонт аварійного трамвайного переїзду на перехресті вулиці Львівської та проспекту Сергія Нігояна. Роботи почали ще всередині вересня. Вже провели тестовий пуск трамвая, аби дізнатися, чи все безпечно та якісно. Тож трамваї від п’ятниці будуть курсувати за графіком.
У Дніпрі продовжують капітальні ремонти трамвайних переїздів. Так, на перехресті Княгині Ольги та Січеславської набережної від другого жовтня кипить робота. Аварійний переїзд востаннє ремонтували 28 років тому. Роботи проводять на трамвайній колії протяжністю 104 метри.
Ігор Погорєлов, начальник ремонтно-будівельного управління КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР: «З них 54 метри зеленої зони і 54 метри на асфальтному переїзді. На дорожній частині на 54 метри ми вкладаємо по технології залізниці — на залізобетонних шпалах рейки 65-і, а на них кріпимо бетоні плити».
На ділянці, яку ремонтують, курсують трамваї №№ 7, 12, 17, 19, також вона використовується для виїзду на маршрут трамвая №18. Роботи будуть проходити у дві черги без перекриття руху автомобільного транспорту та руху тролейбусу. Локацію обирали невипадково.
Ігор Погорєлов, начальник ремонтно-будівельного управління КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР: «Це не перший ремонт по цій технології в місті Дніпро. На сьогоднішній день по такій технології вже укладено 21 переїзд. В першу чергу локація обирається з напруженості руху автомобільного транспорту, але головне — це трамвай».
В КП «Дніпровський електротранспорт» кажуть, працюють на совість та за сучасними технологіями.
Родіон Овезов, майстер дільниці КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР: «Заміна решітки, розробка котловану, укладання колій на залізобетонні шпалах та укладка залізобетонних плит. Залізобетонні плити розраховані на термін 20-25 років».
Тим часом на іншому трамвайному переїзді міста роботи вже на завершальному етапі. На три дні раніше завершується ремонт переїзду на перехресті вулиці Львівської та проспекту Сергія Нігояна. Його розпочали 16 вересня.
Ксенія Беляєва, провідна фахівчиня КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР: «Сьогодні ми проводимо трамвайну обкатку, щоб переконатися, що роботи проведені добре. І вже з 6 жовтня зранку курсуватимуть своїми маршрутами трамваї №11, 14 та 15. Тролейбус №4 курсувати завтра не буде, він вийде на лінію з понеділка, 9 жовтня».
Протяжність трамвайної колії — 78 метрів в одноколійному вимірі. Ремонтники уклали 24 одиниці широкосмугові плити.
Марина, водійка трамваю, перевіряє колії та звертає увагу на всі дрібні деталі: «На нове покриття, на те, що трамвай йде дуже м’яко, без шуму».
Водійка зізнається: раніше переїзд був аварійний, тепер трамвай не хитає.
«Так, безпечно і для пасажирів, і для водіїв, і для автотранспорту, і для електротранспорту».
Результат перевірки: всі роботи виконано якісно, у повному обсязі. Останній штрих — асфальтування.
Читайте також: Незаконні шлагбауми: як вирішити проблему
https://www.youtube.com/watch?v=1s2–2k3vVc