У Дніпрі триває капітальна реконструкція міської інфраструктури. Цьогоріч особливу увагу приділили району проспекту Мазепи. Разом із оновленням внутрішньоквартальних доріг, завдяки багаточисленними проханнями місцевих мешканців, взялися за облаштування занедбаного скверу Металургів. Окрім цього, тривають ремонти трамвайних колій на вулицях Миколи Руденка та Ульянова. Інспектував об’єкти особисто міський голова Дніпра Борис Філатов.
Нещодавно занедбана територія змінюється на очах. Вже зараз колишній сквер Металургів не впізнати. Перед початком основних робіт територію очистили та демонтували старі аварійні споруди. Наразі на площі майже у чотири гектари проклали електромережі, водопровід та каналізацію.
Олександр Буйволюк, директор департаменту парків та рекреації Дніпровської міськради: «Основні роботи ми плануємо закінчити, ґрунтові роботи, до кінця цього року. А взагалі увесь проект планується закінчити до 22 серпня. Проте, ми очікуємо закінчити його трошки раніше».
Наразі сформували та виклали плиткою пішохідні доріжки, встановили якісні місця для сидіння. Продовжують встановлювати освітлення. Загалом 89 сучасних ліхтарів чекають на оновлену рекреаційну зону.
Борис Філатов, міський голова Дніпра: «Она будет сделана в айдентике металлургов. Это будет отражено и во входной группе, и в наружном освещении, и в соответствующих элементах инфраструктуры городской. Увидите – будет красиво!»
Подбали й про маломобільних відвідувачів. Усю територію облаштовують, дотримуючись принципу абсолютної безбар’єрності. Облаштують також вбиральні для людей з інвалідністю та батьків з немовлятами.
Олександр Буйволюк, директор департаменту парків та рекреації Дніпровської міськради: «Тут буде майданчик для дитячих івентів, свого роду концертний майданчик. Буде спортивний майданчик. Буде майданчик для вигулу собак і зелені зони».
Загалом озеленити планують близько двох з половиною гектарів оновленої зони відпочинку.
Борис Філатов, міський голова Дніпра: «Это один их приоритетов городской власти. Мы будем идти на все микрорайоны, везде, где есть большое, компактное проживание людей. Для того, чтобы люди могли спокойно, культурно проводить отдых со своими детьми, с родственниками в местах их проживания, а ни ехать через весь город в центральные городские парки».
Після інспекції скверу, Борис Філатов прямує вулицю Миколи Руденка. Тут триває ремонт аварійних трамвайних колій загальною довжиною у більш ніж три кілометри. Реконструкція – це передвиборча обіцянка міського голови.
Борис Філатов, міський голова Дніпра: «Меня интересует мнение не только, естественно, профильных специалистов, руководителей департаментов, но в том числе и людей, которые работают на земле. И работники третьего трамвайного депо обратили внимание на то, что уже нет у нас шансов не проводить капитальную реконструкцию».
Останній капремонт колії на Руденка проводили майже 40 років тому. Тепер, окрім іншого, у три черги тут замінять 92 опори контактної мережі, облаштують 17 переїздів та замінять більше трьох кілометрів контактного проводу. Вартість першого етапу робіт на Руденка – близько 90 мільйонів гривень.
Ігор Маковцев, директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради: «Второй участок – это участок, который будет от трамвайного депо №3 до тупика разворотного кольца трамвайного маршрута №17. Стоимость работ второго участка – это порядка 50 млн грн. И третий участок – это сама улица Ульянова. Так называемая С- образная кривая. Там стоимость работ порядка – 22 млн грн. То есть все роботы мы планируем завершить в следующем году».
Ремонт вкрай необхідний, пояснюють владці. Адже аварійними коліям на вулиці Руденка їздить майже 90 відсотків рухомого складу міста.
Читайте також: Що думають українські архітектори про Дніпро
