Позбутися готівки в громадському транспорті вирішили у Верховній Раді. Двісті шістдесят п’ять народних обранців минулого тижня ухвалили закон про єдиний електронний проїзний квиток.
«2017 год – это у нас будет год транспорта. И событие, которое произошло 17 января, принятие в Верховной Раде закона об электронном билете – это очень знаково по целому ряду причин», – говорить міський голова Дніпра Борис Філатов
Довгоочікувана система значно спростить процедуру сплати за проїзд. Не потрібно буде чекати кондуктора, шукати дрібні кошти та передавати їх водієві. Євгену, який вже протягом двох років працює на маршрутному таксі, ідея електронного квитка подобається.
«Легче станет, меньше будет отвлекать», – каже водій маршрутки Євген Жевжик
Нововведення вже почали працювати у Львові, тепер на черзі Дніпро. Так завдяки картці містянина пасажири громадського транспорту зможуть оплатити проїзд. Для цього потрібно буде лише її придбати. Скільки точно вона буде коштувати поки невідомо, адже це буде залежати від якості пластику та програмного оснащення.
«Приблизно 70-100 гривень. Вона буде видаватися всім мешканцям міста, які захочуть. По новому закону ми маємо її видати всім пільговикам безкоштовно. Це означає пенсіонерам, всім, хто має по різним категоріям пільги. І мешканці зможуть її купувати, якщо цікаво, якщо зручно, якщо вони так вирішать», – інформує в.о. заступника міського голови Дніпра Яніка Мерило.
Зараз міська влада розмірковує, як краще втілити цей проект в життя. Інвестиції, які потрібні для цього – близько двохсот десяти мільйонів гривень.
«Инвестиции мы очень долго можем ждать. И в идеале, чтобы его быстрее можно было запустить, это будет использование бюджетных денег. Но варианты инвесторов никто не отбрасывает и если инвестор обратится, что я готов зайти вот с таким инвестпредложением, то конечно его предложение будет рассматриваться», – говорить заступник директора міського департаменту транспорту Євген Кривенко.
Реалізувати проект планують поступово протягом трьох років. Вже восени цього року система електронного квитка запрацює на маршруті першого трамваю та в метро. Далі такі нововведення торкнуться й інших маршрутів.
«Второй этап – оборудование всего электротранспорта. Третий этап – это частные перевозчики, маршрутные такси», – говорить заступник директора міського департаменту транспорту Євген Кривенко.
Електронні квитки, запевняють чиновники, мають зробити прибутки перевізників прозорими. А легалізовані гроші їх зобов’яжуть направити на оновлення транспорту.
Оксана Онищенко
