КП «Дніпровський метрополітен» впроваджує систему автоматизованого управління електричними нагрівачами, що опалюють приміщення, де працює персонал станцій.
Це дозволяє оптимізувати споживання електроенергії.
«Станція метро «Метробудівників» стала першою, де встановили щит управління. Він автоматично вмикає та вимикає обігрівачі згідно з налаштуваннями. Тобто опалення працює не увесь час, а рівно стільки, щоб підтримувати комфортну для співробітників температуру у приміщеннях. Під час моніторингу за споживанням на даній ділянці економія склала 40 %. Реалізовувати ці системи будемо і надалі», — розповіла Ірина Слободчук, інженерка-технологиня ЕКО КП «Дніпровський метрополітен».
Також метрополітен забезпечений альтернативним живленням.
«У разі відсутності напруги на живильних центрах та відключення електропостачання метрополітену рух поїздів зупиняється. Завдяки акумуляторним батареям, які є на кожній станції, протягом 30 хвилин працює аварійне освітлення. У цей час проводиться підключення дизель-генераторів та портативних генераторів для забезпечення роботи критично важливого обладнання — освітлення, насосів, які відкачують воду з тунелів, вентиляційних камер, пунктів незламності. Конкретно цей генератор потрібен для живлення інженерного корпусу, де працюють диспетчери служб метрополітену. Це — центр управління роботою метрополітену, тож резервне живлення для нього дуже важливе», — додав Олександр Скакун, начальник дистанції ЕКО КП «Дніпровський метрополітен».
Таким чином Дніпровський метрополітен продовжує розвиватися, застосовуючи сучасні технології, що сприяють економії ресурсів.
Читайте також:
