У Дніпровському метрополітені триває плановий ремонт рухомого складу. Згідно із затвердженим графіком на 2026 рік, цьогоріч передбачено оновлення двох головних вагонів.
Під час чергування роботи в цеху проінспектував заступник начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Іван Васючков.
Безпека понад усе. У Дніпрі продовжують ремонтувати вагони метро – 08.10.2026
«Вагон 2534 проходить плановий ремонт. Основний обсяг робіт уже виконано. Відремонтовано тягові двигуни, колісні пари, візки, електричне та допоміжне обладнання, кузов і дах. Залишилось виконати перепресування колісних центрів та завершити складання візків», — розповів Іван Васючков.
Після цього вагон передадуть у депо для обкатки та перевірки.
«До кінця листопада він має вийти на лінію. Після цього передамо його в депо, проведемо обкатку, усунемо, якщо будуть, останні зауваження — і він поїде далі», — розповів заступник начальника з капітального ремонту рухомого складу служби рухомого складу та капітальних ремонтів КП «Дніпровський метрополітен» Валентин Загоруйко.
Вагон № 2538 поставили на середній ремонт у червні цього року. Фахівці працюють над електричним, пневматичним та механічним обладнанням, кузовом і дахом.
«Займаємося ремонтом кузова: повністю міняємо пластик, лінолеум, віконні прорізи, скло і гуму, працюємо над салоном вагона. Частково вже відремонтували дах. Після того, як буде готовий кузов, закуповуватимемо світлодіодне обладнання — у салоні буде новий пластик та нове освітлення», — зазначив Валентин Загоруйко.
Ремонт вагонів виконують слюсарі з ремонту кузовного, механічного, електричного та пневматичного обладнання, електрогазозварники, маляри та майстри. Вони контролюють виконання робіт відповідно до нормативно-технічних вимог.
Водночас на дільниці капітального ремонту вагонів є потреба у фахівцях. Вакантні дві посади слюсарів з ремонту електричного та пневматичного обладнання, а також дві посади спеціалістів з ремонту механічного обладнання та ремонту даху і кузова.
Через нестачу кваліфікованих працівників ремонтні роботи потребують більше часу та створюють додаткове навантаження на наявний персонал.
«У нас зараз є кадрова проблема: двоє наших слюсарів призвані до ЗСУ. Якби у нас був повний штат, то терміни виходу вагонів із ремонту були б значно коротшими. Зараз, відповідно до штатного розкладу і фактичної кількості людей, доводиться трохи розтягувати ремонт», — пояснив Валентин Загоруйко.
Вагон № 2538, згідно з графіком, планують повернути на лінію до кінця 2026 року.
Переглянути актуальні вакансії Дніпровського метрополітену можна на офіційному сайті підприємства: https://metro.dp.ua/vacancies/
Контактний номер відділу кадрів: 050-481-49-83.
Безпека понад усе. У Дніпрі продовжують ремонтувати вагони метро – 08.10.2026
Читайте також: У Дніпрі відновлюють пошкоджені обстрілами приватні будинки, власники яких не можуть скористатися «єВідновленням»